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5.0/5
マスターシリンダーステーと合わせて購入。ホイールの色に合わせてゴールドにしました。VTR250にNSR250のマスターシリンダーを取り付けましたが、地味だったのがかなり明るく目立ち、別体式であるのを主張出来て満足です！。マスターシリンダーキャップに付属で丸いシールが付いていましたが、派手で好みでないので、自作シールを作ります。
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5.0/5
フロントフォーク延長キット取り付けの為かいました。
エアーぬきは長い分時間かかりました。メッシュなのでカッコイイゼあとはJAZZに取り付けるだけ。
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5.0/5
96年式のＶmaxに取り付けました。
ブレーキのタッチはかなり良くなり、そこまで握りこまなくても十分な制動を得ることができるようになりました。
レバーに関しても純正よりも握りやすく、見た目も気に入っています。
値段も手ごろなので、買ってよかったと思える商品でした。
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5.0/5
バイクを乗り換える友人から譲ってもらいました＾＾
パッド交換やブレーキピンのグリスアップ時、純正だと「マイナス溝のキャップ」 + 「六角穴ボルト」と非常に作業性が悪く、めんどくさくてなかなかやる気にならなかったのですが、コレは便利です。
8mmの頭なので作業は工具に力をかけやすい、メガネかTレンチ1本です☆
前後セットで￥2000以下とリーズナブルな価格ですし、オススメです！！
初めてパッド交換される方は是非同時購入を（笑）
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5.0/5
ヤマハ SRX400 に、ブレンボの 4pod キャリパと組み合わせて使用しています。
純正のマスターシリンダーが相当へたっていた事もありますが、純正の横型とは比べ物にならない程リニアでダイレクトな操作感です。
握ったら握っただけ効くというのもありますが、緩めた時にも緩めた分だけパッドが離れて行くという感覚があり、微妙な操作が可能です。
精度も非常に良く作られていて、レバーのガタ等もちろんありません。
タッチはちょっと固めの感じです。友人のバイクのブレンボのラジアルマスターとも比べてみましたが、キャリパー等の差もあるのか、それよりも固く感じました。
タッチの固さもあってレバー比は標準の 18 から 17 に変更しましたが、交換には調整つまみのピンを抜いてレバーを外さないといけない等結構手間がかかります。頻繁に変えるものではありませんね。またレバーの軸の向きもレバー比にあわせて変えるのですが、この軸がステンレス製で良い作りではあるものの、とにかく本体にがっちりとはまり込んでいて中々抜けずに、また中々はまらずに苦労しました。
またこのモデルはレバーの軸が独自の形をしているため、ブレンボ用のブレーキスイッチが使用出来ず、基本的に油圧スイッチを使うしかありません。機械式スイッチにこだわる方にはお勧め出来ません。
ラジアルマスターの柔らかさ感はありますが、リニアでカチッとした操作感を求められて、ちょっとブレンボとは違うものが欲しいという方には非常にお勧めのマスターシリンダーだと思います。
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5.0/5
ZCOOがあまりにも効き過ぎるので、メタリカに。。。
バックプレートの仕上げはメタリカの方が良い。
ノギスで測ったところ、何度測っても0.1mmメタリカの方が厚い。
（たいした関係無いけど…）
もう最高、これだよこれ！ このコントロール性能！
効きの凄さはZCOO/TYPE-Cにほんの少し劣るかもしれないけど、
もうこれでも十二分！
この、きちんとコントロール幅があって奥の奥でも効いてくれる感触
まさに求めていたパッドでした♪
ブレーキパッド変えて効きが変化すると、ブレーキングのタイミングが
合わなくなる人なので、もうブレーキパッドは変えません。
こいつでずっと行きま~す。
写真は左がZCOO、右がメタリカです。
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5.0/5
アドレスの他にも数車種で流用出来るようです。車体の色と合わせてアルマイトしてみました。お値段控えめで中々いいです。
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5.0/5
CB3100SB、NS-1、RZ50、SRX250に使いましたが、0.5リットルで十分足りました。
純正ですので安心です。（違うメーカーのバイクにも使ってますけど。）
やはりこういったものは純正が安心です。
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5.0/5
JOG-ZIIのキャリパーが固着したので購入しました
純正品は高く買うなら色付きでアクセントがでるこの商品にしました
効きも抜群でディスクの減りを見るのが怖いくらいです
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5.0/5
DトラのブレーキはKLXと同じ物が付いています。
容量不足を感じていたのでフロントブレーキ改善とカスタムを
かねて交換しました。
以前にローターとパットを交換してあったのでハイペースでの
タレの心配がなくなりました。
ついでに純正のロアガードへのブレーキラインの取り回しが
気に入らず、ブレーキホース交換と一緒にKX純正ロアガードの
加工とブレーキライン取り回をダイレクトにしました！
自分では好きな写真アングルの一つです！
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