クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
純正？からの交換です！
握り心地、効き心地は純正とあんまり変わりません。
んで、制動力は純正＋＠と言った感じで、雨の日でも問題なく効いてくれます。
ブレーキダストはあんまり出ないようです。ホイールの汚れが気になる方で、ブレーキを強化したい方にはお勧めです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
ディスク交換と同時にキャリパーも交換。500km程の走行で初期食い込みのきつさと、最後の一発の無さ、コントロール性にも問題が・・。
パッドで治るかの自信は無かったのですが、赤パッドに交換。全て純正パッドを上回ります。特にコントロール性は絶品。ブレーキングが楽しみに成りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ブレーキパッドを交換するにあたって誰もが「こうなったらいいな！」と思うお約束の項目があると思います。
それはズバリ下記の10項目なのではないでしょうか。
1. すごく安い
2. 全然減らない
3. メチャクチャ効く
4. コントロール性抜群
5. 雨でも晴れでも効きが変化しない
6. 熱ダレ（フェード）しない
7. 冷えていても効く
8. ホイールが汚れない（ブレーキダストが出ない）
9. ディスクが減らない、変な減り方をしない
10. 鳴かない
全部実現していれば正に理想！そんな夢のようなパッドなんかあるワケが・・・・・・ ありました。
それがこのメタリカ製のパッドです。
もちろん人それぞれ好みが違いますので、何に重点を置くかは違いますが、このパッドの場合何かに劣る部分が無いので何に重点を置かれても平気というとんでもない完璧っぷりです。
唯一価格だけは他メーカーの物と比較して高めなのですが、何しろ全然減らないので結果としてコストパフォーマンスは抜群です。
量販店などであまり見かけないのは、コレを売るとパッドが減らな過ぎて売り上げが落ちるからなのでは？と勘ぐりたくもなるほどです。
効きの好みのついては猛烈にコントロール性が高いので、ガツンと握ればガツンと効くし、軽く握れば軽く効く事で対応しています。
そんなの純正だってそうだろ？と思う人も多いと思いますが、効きの最初から最後までの幅がメチャクチャに広いのと、最初から最後まで一直線に効きが変化し、途中で「思ったより効く」「思ったほど効かない」といった事が皆無なのです。
とにかく公道で使用するにあたって何でこんなに完璧なんだ？！と不思議になるほど完璧なパッドです。
サーキット走行まで含めたとしても国際A級レベルのタイムで走れるような一部の人を除いて全く不満はありません。
対応車種の設定がある人は大ラッキーです！一度試してみてください！
＜わっきぃ＞
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
純正と比べると制動能力の違いが良くわかりますね。
同社赤パットと比べても多少なりに変化が感じられました。
街乗りには必要のない性能かと思いますが、高速道路での制動や幹線道路など、巡航速度が速い場所でのとっさの制動では良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ブレーキホースは、多くのメーカーから販売されていますが、自分は、「ホースカシメ方式」、「ホース＆バンジョウのカラー」、「材質」に興味が走りましたが、もっと良かったのは「ホース長さ」が指示出来る事。これはカスタマイズの自由度にピッタリです。
ハンドル高さ、キャリパー、ブレーキによって長さは変わります。長さ指定が出来る事により「装着の美しさ」、「機能」、「安全性（ホース取り回し）」に影響する部分です。また、ホース長さカスタマイズの割には納期も2週間位でした。
お奨めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
フロントブレーキマスター交換と必ずペアとなる部品。
他からもキットとして出てますが、ブライトロジックさんのスイッチキットは、調整のやり易さがポイントです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
多少軽量化になりました。見た目も良く、取り付け簡単。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
マグナ50のブレーキパッド交換に伴い購入しました。
4年以上変えていないフルードをこれに換えました。鈍感な私には劇的に変わった・・・という感じはないのですが、あの交換前の真っ茶茶の液を見てしまった後だと交換してよかったと安心しました。新品はすごく薄い麦茶のような色なので、劣化したらすぐわかりそうで良いですv
マグナ50に使うのはフロントのみなので7割ほど余ってしまいましたが、口を固く締めて保存したものを半年後Ninja250Rにも使いました。この2台でちょうど使い切る量です。
メーカーも違うし、「開栓したら使い切ること」が基本のフルードを半年寝かせた上で使用するのはちょっと不安でしたが、今も問題なくブレーキは利きます（熟成を推奨はしませんが笑）。
蛇足ですが、このフルードも例に漏れず攻撃性はすごいです（笑）垂れたのを10分気付かず放置したら塗料がハゲました…。注ぐときは周りを布などでガードして交換してくださいね。
安価で品質も良く、ホンダ車のみならず多くの車両に使えると思います！
次換えるときもこれにしようと思います(^-^)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
購入してから一年半経ってからのインプレです。
ロングライフなのははっきりしました。まだ装着してます。コントロール性も高く、鳴きもありません。また購入しようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
少々値は張りますが、おすすめです。泣きはないし、重いX-4でもロングライフ。高いコントロール性で楽しく乗れます。初めてノーマルからコレにしたときの感動は相当なものでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )