ブレーキの口コミ・動画インプレッションを探す(926)| ウェビック

ビビンバさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： CRM250AR | ゼファー750 )

フロントホースキット1555137

5.0/5

★★★★★

17年乗っているCRM250（Rm）のフロントのブレーキホースを購入、交換しました。
さすがに経時変化したホースから交換すると
劇的にタッチが変わります。
フニャフニャしたタッチを、カチッとしたタッチにしたければこれでしょう。
因みにブレーキの絶対的な制動力は変わりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/10/14 09:14

役に立った

ビビンバさんは14件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

深夜のコーヒータイムさん（インプレ投稿数： 5件 )

　装着後、約10，000km走りました。こんなに長い使用に耐えたのは、本品が初めてです。なにせ、1potタイプのプアなブレーキなだけに、通常は7，000kmから8，000kmがいいところ。効きは、可もなく不可もなくといったところですが、決して純正品に劣るわけではありません。全く鳴き（泣き？）も入らず、コストパフォーマンスを重視する私には、今後、ブレーキパッドを交換するなら、ず~と、コイツで決まり、と思えるほど。こんなに良い物なら、手持ちの替えもこれにしとけばよかったと、ちょっと後悔？？？
　これは、特にコストパフォーマンスを重視される方には、自信をもってお薦めできる商品だと断言したいほど。今回は、ちょっと力が入りすぎてしまいました。
皆様、ご参考まで。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/10/14 09:14

役に立った

深夜のコーヒータイムさんは5件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ニワトリの心さん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： TT250 )

ノーマルスペックブレーキパッド

5.0/5

★★★★★

岡山国際サーキットに走りにいった結果すごく安心できるブレーキだということが判明しました
180kからのフルブレーキングも安心してできました
ただタイヤがツーリングタイヤということもあり、私自身の腕とあいまってロックさせてしまうこともありましたが(汗)
ロック後もコントロールがしやすいパッドなのでお勧めです
ちなみにリアに入れていた純正パッドは焼きついてしまいました
フロントよりもリアのほうが風があたらないためかもしれませんが、それにしてもサーキット走行後もまったくフィーリングに変化はなく高いのも仕方ないのかなと思いました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/10/14 09:13

役に立った

ニワトリの心さんは10件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

キョンキョンさん（インプレ投稿数： 5件 )

ダブルHシンタードMX-Sパッド（オフロード用）

5.0/5

★★★★★

ＴＴパッドを使用していましたがここ一発の効きが欲しかったのでＭＸ-Ｓを付けました。あたりも直ぐについて効きも安定しています。ここ一発の効きも抜群です。ただ雨天時やサンドでは若干減りが早いと思います。しかしパッドが減る分、ローターの負担が減るので良いかなぁと思います。減りが気になる方は雨天、サンドはＴＴパッド、その他はＭＸ-Ｓと使い分けると良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/10/06 09:18

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

キョンキョンさんは5件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )