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RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

ユーザーによる RISE CORPORATION:ライズコーポレーション のブランド評価

HID、チェーン、ブレーキパッドなど様々なハードパーツを取り扱うライズコーポレーション。幅広い対応車種でお探しのアイテムが必ず見つかるはずです!!ぜひご覧下さい!!

総合評価: 3.8 /総合評価951件 (詳細インプレ数:893件)
買ってよかった/最高:
333
おおむね期待通り:
300
普通/可もなく不可もない:
169
もう少し/残念:
69
お話にならない:
80

RISE CORPORATION:ライズコーポレーションのブレーキパッドのインプレッション (全 136 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ふみさん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: ZX-9R | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

友達のホーネット250に着けました。ノーマルよりは効くと思います。

あとは耐久性がどのぐらいあるかですね。

お値段も安いので早く減っても気にならないかもですがw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/11 19:04

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コメント(全1件 )

ふみさん 

久しぶりに見てみたらかなり値段が上がってますね…・。だいぶ仕様変更されたのかもしれませんが自分が買った時の約5倍・・。今のものはわかりませんが前の仕様ですとほぼ純正と変わらない効きでしたね。焼の入っていないパッドっぽかったのでしっかり焼き入れしてから使いましょう。

EDジジイさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Z400GP | ジェベル200 | TT-R125LWE )

利用車種: RMX250

2.0/5

★★★★★

リヤブレーキに使用しました。
コストパフォーマンスには優れているが、100分のエンデューロレースに2回、練習走行5回程、公道0回で交換。
初期タッチはとても良く、晴天時、雨天時共に効きは良いが、その他メーカーと比べると耐久性がなさすぎ。
特別良いわけではないので、交換する手間や工賃を考えると、他メーカーの3000円前後のパットを購入した方が良いといえる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/05/05 18:39

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クロさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ST4 )

利用車種: SRX400

5.0/5

★★★★★

リアブレーキに使用しました。 
やはり新しいパッドは、平らにブレーキが、効いてる感あります、コストパフォーマンス最高です。おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/13 22:30

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ちぃ汰むさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

2.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
ブレーキパッドの寿命が来てしまっているのに気づかず、「キーッ」という音がしはじめて、初めてブレーキパッドの寿命がきていることに気づきました。
急ぎで支払いできる金額で、すぐに届くということでこのブレーキパッドを購入しました。
価格がやすかったので、安価なブレーキパッドの性能に興味があったのもひとつの理由です。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
面取りを行いましたが、取り付けから500kmほどは本当に効きませんでした。
当たりが出てくるにつれて少しずつ効くようになってきましたが、おそらく最高の性能と思われる程度に効くようになっても純正パッドほどはしっかり効きませんでした。
ブレーキタッチもあまり良くなく、握るとある一定位置から突然効くような感覚でした。

効けばいいと考えれば使って使えないということはありませんが、せっかく性能が良いブレーキキャリパーなのでそれなりのブレーキパッドを使った方が良いと感じました。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
ブレーキキャリパーをフォークから取り外し、元々ついているパッドを外して付け替えるだけなのでとても簡単です。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
ブレーキパッドを外すついでなのでパッドピンとキャリパーピストンを清掃しておくとブレーキ本来の性能を得ることができます。
これをするかしないかで大きくかわるのでポイントとなってきます。

【期待外れだった点はありますか?】
価格が価格なのであまり期待をしていなかったのでとくにはありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少しパッドの品質を上げていただけると普段乗りであれば安心して使える程度の性能を発揮してくれそうなのでもう少しがんばっていただきたいです。
価格は十分やすいと思います。

【比較した商品はありますか?】
純正 ブレーキパッド
デイトナ ゴールデンパッド
デイトナ 赤パッド

【その他】
当たりが出るまでのうちは急制動をせず、余裕を持って使用することが大切です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/13 00:37

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B1さん(インプレ投稿数: 500件 / Myバイク: KSR-2 | スーパージョグZR | ビーノ )

4.0/5

★★★★★

フォルツァに取り付けました。純正のパッドが減っていたので安いタイプでもハイグレードタイプにしてみました。減り具合はわかりませんが、十分に効きますので満足しています。消耗品ですので安い方がありがたいのでとてもいいと思います。画像にあるのは取り外したパッドです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/03 17:57
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kaiさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB400SF )

2.0/5

★★★★★

予算の都合上、買ってみました。約1000キロ使用しましたが晴天時での効きは普通に効きます。特に可もなく不可もなくです。問題は雨天時です。
ローターにオイルでも付いたのかと錯覚する位に止まりません。
危うく前の車に突っ込むところでした。
やはりブレーキ周りはお金をケチってはダメですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/01/23 16:28
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ポイ汰さん(インプレ投稿数: 9件 )

3.0/5

★★★★★

赤パッドとこちらとで悩みましたが、当方アメリカンなので、制動性能はそれ程必要としない(といってもそこそこは必要ですが…)し、値段も手頃だったのでこちらにしました。
交換理由としては、通常使用時は不満は無かったのですが、低速から停止する時に、嫌な音と振動があった為です。

パッド交換後1000km走行しましたが、純正との差はほとんど感じられませんでした。交換の動機となった、音と振動は無くなったので、そのことに関しては満足しています。
交換作業も、初めてでしたが簡単に出来ました。
あとは、ちょっとだけ見えるオレンジの色がワンポイントになって自己満足!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/12 21:45

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Fujiwarano Saiさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

4.0/5

★★★★★

普通に練習する程度なら(ジムカーナ)特に悪くないです。
よく効きます。
しばらくこれを使おうかと思います。
いいんじゃないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/31 19:29
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マッツさん(インプレ投稿数: 1862件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

5.0/5

★★★★★

純正パーツの入手困難な上に値段の割にライフも性能が大した事がないため、試しに半額以下のこの商品を購入しました。
性能は純正と変わりありません、耐久性も純正同等(約9000キロ)ですので、これからもこの商品を購入します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/22 19:17

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ひでさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CB750

4.0/5

★★★★★

中古でCB750を購入して2回目のリア交換。
1回目は例の赤!で今回は財布に優しいこちらを
選びました。
思った以上にブレーキの利きもいいし、減りも
進みません。それに色も明るいオレンジなので
目立ちます。
次回もこのタイプ(HD)かもう少し安い(D)
タイプにしようと思っています。
街乗り、ツーリング程度ならこれで十分では
ないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/01 17:38
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