クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
この春、ホイールの軽量化を決意し、どうせならと純正品以外の製品を検討しました。ディスクは結構高価なパーツでありますが、ZRXはブレーキ鳴きがあるとのことからウエーブタイプのものを比較し選択しました。この春が楽しみなパーツです。きっと期待は裏切らないでしょう！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
18インチ、ドラムから19インチキャスト、ディスクに利用しました。パーツ自体他社のものは殆どなく、製品も安心できるデイトナのものなので安心して購入しました。取り付け後は見えないですが・・グッドです。もう少し安価であれば★5ですね！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
CB750RC42リヤに使用。
新車時の純正が磨耗限界に達したので交換しました。
純正もサンスター製が付いてましがが、こちらの方が
デザインは良いですね。webike特売時に買ったので、純正部品
よりかなりお安く入手できました。純正タイプですので
制動性能や寿命は同等と思われます。何より国産サンスター製
ですから安心ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
カッコ良くてかなり気に入りました。ウェーブの感じがとても好みです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
使用したイメージとして、ブレーキがぬれっと効きはじめた後、グッとしっかり効いてくれるという感じです。ブレーキの効き始めがわかり難くなりましたが、そのことでスムーズなブレーキングができているという気にさせてくれます。
個人的には純正を使用していたときよりブレーキの効きが良くなったように思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
これは正直見た目で決めましたw
とにかくカッコ良い！
キャリパーとパッドが新品なので、せっかくなのでディスクも新品で、と
ブレンボキャリパーの方にもインプレを書きましたが
これらのブレーキの組み合わせで物凄く良い感じです
キャリパー：ブレンボ4POT
マスター：ブレンボ13φ横置き
ホース：ACパフォーマンスライン
です
とにかくコントローラブル！
それらに関してはマスターやキャリパーの性能のおかげかとも思いますが
走行後にディスクを見てもしっかりとディスクの全面を捉えているのが分かりました
しっかりとディスクに食いついているおかげの効き具合、というのもあるのでしょう
見た目で選びましたが、大満足です
TZRだとシングルディスクで1枚で済む、というので交換したのもありますw
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ブレンボローターと悩みましたが、発売間のなくの商品で周りに装着している人も少なく、スリット＆少しウェーブの形で選びました。ブレーキの感覚はまだ当たりがでていないので分かりませんが見た目はグットでカスタム度は上がりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
XJR400用ですが、SR400 ワイズギアキャストに取り付けてみました。
ピッチなどはOKですが、オフセットが少し大きいのでキャリパーの一部にローターが当たります。キャリパーホルダーを少し削れば何とかなりそうです。
ローターが摩耗すれば問題なさそうです。純正流用の場合も、ワイズギアキャストにはXJR400用が付くかも知れません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
純正品が磨耗したので、こちらに変えてみました。
まず手に持ってみて思ったのが、多少ですが軽くなっている点。
あまりリアブレーキディスクで軽くなっても恩恵はないですが、重くなるよりはましかな、と思っています。
取り付けももちろん純正と同様ポン付けでOK。
ブレーキの効きに関しては、同時にパッドやタイヤも替えてしまったのでなんとも言えません。が、少なくとも違和感は無いですし、純正パッドとの相性もいい具合です。
ディスクのサビについては、走ったあと毎日必ず水で洗車する私のCBR1000RRでも全く問題無いです。
純正のようなバランスの良さが欲しいが、どうせならちょっとカスタムっぽい見た目にしたいという方にはいいかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ニンジャのカスタマイズパーツをネット検索していたら、たまたまこの製品を発見しました。綺麗なゴールドアルマイトのインナーローター、ピンホールが無数に開いたレーシーなステンレスアウターローター。それになんと言ってもフローティングタイプであること。純正の安っぽいローターにげんなりしていた所だったので一目惚れで購入しました。デザイン的には文句無く☆5つです。取り付けに関しては説明書にあるそれらしい説明は「ブレーキディスクの取り付けはノーマル車両に準じてください」「付属のキャリパーサポートにキャリパーサポートピン2ヶを移設してノーマルキャリパーを取り付けて完成です」だけです。私の場合はこれだけで充分取り付け出来ましたが、ボルトの締め付けにはネジロックを使う、トルク管理をするなど、常識的な説明は無いので自分で作業される詳しくない方はサービスマニュアル併用をお薦めします。取り付け自体は簡単な作業ですが問題点は付属のキャリパーサポートのかまぼこ形の穴が小さく、拡大しないとサポートピンが入らなかった事、パッドを避ける為の切り欠きが小さく3ミリ程削らないとパッドに干渉して取り付け出来なかった事です。これで☆4つにしました。もともと『設備の整ったバイクショップ又は、パーツショップに作業依頼することをお勧めします』とあるのでその辺は仕方ないのでしょう。まだローターとパッドの当たりが出ていないのでビッグローターの制動力は体感出来ませんがルックス的にはかなりグレードアップします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeチームノリック】森山浬が全日本デビュー！2レースでポイントを獲得
積載と寝心地を両立！デイトナからツーリングキャンパー待望の「43/RIDEコット」が登場
ドゥカティ創業100周年を祝う「World Ducati Week 2026」が過去最大規模で開催
スズキ乗り必見！サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル！二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に！公式フォト＆メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催！ 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧！信州絶景道30選！
コメント(全0件 )