3.0/5
MF-08に装着しました。
対応となっているわけでは無かったので、
装着できるか心配でしたが、
無事装着でき、問題なく使用してます。
純正とのブレーキ性能の比較は特に感じませんが、
スリットタイプなので、カスタムしている感がします。
装着した写真アップしておきます。
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3.0/5
MF-08に装着しました。
前のスリットタイプから交換です。
MF-08対応と出てませんが、こちらも無事装着でき、問題なく使用してます。
スリットタイプとの比較ですが、
効きに関しては特に差異は感じません。
ブレーキ時に、「みゅ~」とパッドとの間の音なのか、効いてる感がするいい音がしますので、こちらのほうが気に入ってます。
ホールタイプとの見た目については個人の趣味かと思います。
真ん中のゴールド色はもうちょっと薄く、よりゴールドであったほうが良かったです。
次は純正に戻そうかと思っています。
装着した写真アップしておきます。
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5.0/5
手に持つと、本当に「軽い」です。
良い点
見た目のデザインに惚れました。お値打ちだし。
悪い点
レース専用なので、耐久性が問題。ただそれだけです。
ベイキングが主流ですが、カメファク製をあまり見かけなかった
のが購入の決め手。気に入りましたよ。
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4.0/5
不満な点・・取り付け説明書がないこと。経験者でないと悩むかも知れません。ノーマルのブレーキホースが短いためホースクランプから外さないと駄目なのが難点です。
そしてフロントホイルを着脱する時キャリパー外さないと着脱出来なくなる。
満足な点・・ブレーキとしての機能は最高レベルでルックス機能性Good 安心できる利き具合で確実に止まれ更にコントロールし易くなった。
追記・・・メッシュホースを一週間後組み付けたので自分好みのタッチとなり満足いくカスタムアイテムである。
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4.0/5
自分は、自分のドジで、ノーマルローターを、歪めてしまい(走行距離約2000Km)仕方なく(色々なメーカーを探して)このローターを購入しました。が、しかし驚いたことに、ノーマルのときよりもコントロールがしやすく、止まりたい所に止れる様(ノーマル時と比べて)になりました。又、ノーマル時はブレーキレバーの、動作距離が、乗り初めと、乗ってから暫くしての距離がだんだん変わっていたのに対し、ほとんど、変わらなくなりました。後、フローティングディスクの為、手でオートバイを動かすと、カシャカシャと、音が鳴ります(自分はとても気に入っています)ちょっと値が張りますが、お勧めです。
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5.0/5
91GSXR1100使用しました。
ノーマルが240ミリのディスクですが、サポートを交換して220ミリに小径化しました。
無加工で使用できます。
良い点
見た目がかっこいい。
ノーマルより、ディスクで500グラム軽くなりました。
小径化したのに、ブレーキが良く効きます。
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5.0/5
デザイン性をあげたかったので取り付けました。素人でも簡単に取りつけ出来ました。。感想はノーマルとちょっとした違いですが、カスタム感が格段にあがりました!!ブレーキの効きも良くなり大満足です。ぜひお試しください!!
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