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4.0/5
CRM250ARに5年前に取り付けたウェーブディスクが寿命になってきたために、今回も同じディスクを付けるこにしました。
5年間、使用しての感想ですが、やっぱり見た目がカッコイです。もちろん、性能も文句がなく、ゴールデンパッドと合わせてますが、ペダルを踏んだらすぐに効くではなく、効くまでのコントロールがやり易く、ライン修正などでの細かい速度調整も思いどおりです。
耐久性も良く、また寿命がきたら同じものを付けたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
先にフロントをウエーブディスクに換えたんですが、
リアのディスクも摩耗しているんでこの際 思い切って換えました。
写真は前のパッドをそのまま取り付け少々走った画像ですが
だいぶパッドの面が荒れているようでしたので、砥石（包丁用の荒目）で
パッドの面研を行いました。
フィーリングはものすごく効くというよりはコントロールがしやすい
という感覚でしょうか、
まだ、完全に当たりが付いた訳ではないのですが
現状から換装して正解でした。
ノーマル部品買うより安いですし！！
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4.0/5
【Webikeモニター】
LEAD100のFディスクの波うちが酷く、限界磨耗厚みをとうに超えてましたので
、こちらの商品を購入しました。
最初は聞いたことのないメーカーで性能に不安がありましたが、馴染みの
バイクショップから、「スクータークラスならどのメーカーでも大丈夫だし、
それほど粗悪なものは無いと思う。純正は1万円近くするので、ダメもと
で使ってみたら？」と後押ししてくれたので、購入して純正同等の安物パッド
と一緒に交換して走ってみたところ・・・問題無さそうです。
最初のうちはアタリが出てない（ローターの膜取りやパッドの膜取り）ので
、車間距離をおいて早め早めのブレーキをして慣らしたあと、時速50キロからの
フルブレーキングを試してみたところ、純正ローター＋べスラグリーンパッド
と同じような制動距離でしたので、コスパはいいと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
キャリパーを換装したのでローターも交換。
ノーマルのローターは、新キャリパーのパッドには当たり面が狭かったです。
交換してパッド全面がローターに当たるようになりました。
スリット、フルフローティングピン仕様、ウェーブ形状・・他メーカーも視野に入れれば、ローターの選択肢はとても多いです。
正直なところ、ローターの違いによる、制動力やコントロール性の違いはさほど感じません。
要はパッドとローターとの相性ではないか？ と思っています。
それに、自分は公道走行ばかりでしゃかりきになって走りこむタイプではないです。
だからこれで充分！
ノーマルよりも厚みがあるようですし、良く効くパッドでハードブレーキングをしたところで歪み等のトラブルも出にくいかと期待しています。
自分は「金色」がどうも好きではないのですよね。
なので、「インナーローターの色が選べるとなお良いのに・・」と思います。
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4.0/5
キャリパーを交換したので、ローターもセットで交換です。 お約束ですものね？
装着してから気付きました。
ブレンボ新カニのパッドとの当たり面の相性は、純正の方が良いかもしれません。
でもせっかく取り付けたのですから、このままでいきましょう。
このサンスターのローター、純正部品より安いのですよ！
ローターなんて所詮消耗品。
素性のしっかりした消耗品なら、安い方が良いですものね。
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4.0/5
【Webikeモニター】
キャリパーを換装したのでローターも交換。
ノーマルのローターは、新キャリパーのパッドには当たり面が狭かったです。
交換してパッド全面がローターに当たるようになりました。
スリット、フルフローティングピン仕様、ウェーブ形状・・他メーカーも視野に入れれば、ローターの選択肢はとても多いです。
正直なところ、ローターの違いによる、制動力やコントロール性の違いはさほど感じません。
要はパッドとローターとの相性ではないか？ と思っています。
それに、自分は公道走行ばかりでしゃかりきになって走りこむタイプではないです。
だからこれで充分！
ノーマルよりも厚みがあるようですし、良く効くパッドでハードブレーキングをしたところで歪み等のトラブルも出にくいかと期待しています。
自分は「金色」がどうも好きではないのですよね。
なので、「インナーローターの色が選べるとなお良いのに・・」と思います。
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4.0/5
純正ホースでは足りず、SWAGE-LINEの＋50mmを購入して取り付けしたがそれでも少し短い…。効きはこれから確認。見た目は向上♪
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4.0/5
【Webikeモニター】
CBR600F3をドレスアップしようとリア用に購入しました。有名な物ではありませんが腕より容から良くするにはウェブディスクは不可欠？です（笑）
安いですが、商品もしっかりしていますし、今のところ純正よりも効きが良い感じがします。
他のメーカーで保管用に油がガッチリ付いていた物がありましたが、これは無かったので直ぐに取り付けできました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
【webike モニター】
欲を出すとキリが無いのでこの商品を購入。デザインとコストのバランスが最適。
ディスクローターといえばサンスターにしとけばまあ、間違いないって感じ。
取付けにあたって、精度も良く、何も困らなかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】ジョルカブ改のホンダ純正のローターからの取替のために購入させていただきました。セール中だったこともあり前後ともかえました。
いわずとしれたブレーキング社製のローターですので見た目もGooD
装着は、サイズも純正のままなのでPON付けで楽々まだあたりがついてないのできき目の違いはわかりませんが幾分よくなったような気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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