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ブレーキディスクローターのインプレッション (全 488 件中 411 - 420 件)

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ノアさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

RVF400にスリットタイプを取り付けました 厚みがノーマルより分厚いです 最初はデイトナ赤パットの新品を取り付けましたがジャダーが出たのでRKのメガアロイにしたところ非常にスムーズなブレーキングが出来る様になりました RVF400のノーマルはホールタイプなのでスリットは非常に目立ちRVF750に間違われることもありました 価格的にもとても良いアイテムです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/28 14:46
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鉄の馬さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZRX1200 | SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] | GSX-S1000GT )

4.0/5

★★★★★

この夏、WebikeさんでガルファーのウェーブディスクとゲイルSのアルミホイールをほぼ同時に購入。
写真はホイールに自分で取り付けた時のものです!
愛車のZRX1200に着けての感想は、STDのブレーキの効きとは比べられないくらい効きます!今回軽量ホイールも同時装着したので正確な単体の効果は分かりませんが、ブレーキのタッチからローターの恩恵だと自分は感じております。
このウェーブ!スタイルだけじゃなく性能もアップしてくれました♪

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投稿日付: 2011/09/27 20:09

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kkiesfさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: NSR50 | NSR250 )

4.0/5

★★★★★

ブレーキホースの交換時にセールだったため勢いで
購入しました。

純正ローターと比較すると、取付け後に空間が空いてしまい
少し寂しい感じです。w

取付けには問題なし。

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投稿日付: 2011/09/13 10:04

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ブラウンさん(インプレ投稿数: 224件 )

4.0/5

★★★★★

当方のTZR250にしようしました。ディスクがもう寿命で、純正と同じ値段なのでこちらを購入しました。

使用感は純正よりもガツンと止まるようになり、すべてにおいて純正よりも上のように感じます。

ただちょっとサビが純正より多く発生するのが気になりますが、走行すると直ぐに取れます。

あまりTZRの部品は無いので貴重なカスタムパーツではないでしょうか。

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投稿日付: 2011/08/23 10:18

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【青ブサ】さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA【隼】 | ADDRESS V100 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

モトマスターのディスクを入れてみました。キャリパーはブレンボですが相性が良いのかブレーキング時「ガッツン」と止まり効きが良くなりました。見た目も良いのですが、このような形なので清掃時、手を傷つけますのでを気をつけてください。

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投稿日付: 2011/07/20 09:42

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kanaさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: 990 ADVENTURE [アドベンチャー] | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

リヤが使用限度越えていたので交換。
ウェーブディスクですが、実際につけてみると地味で目立ちません。
新品のパッドと共に交換した直後は、全く効きませんでしたが、馴染むにつれタッチフィーリングが向上。効きも純正より良く、リヤ側で劇的にパフォーマンスが変わるので、フロントも交換したら面白そうです。
ただ、パッドの関係か?錆び易い点で★4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/12 13:45

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devilluesさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

自分もエイプのディスクに購入しました。見た目がかっこ良くなり満足です。

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投稿日付: 2011/07/11 15:25

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板橋の白鯱さん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: DIO [ディオ] )

4.0/5

★★★★★

アドレスは、ノーマルブレーキが性能の割りに効かないので今回ガルファーのディスクを購入しました。
ノーマルサイズなので見た目はあまり変わりませんが・・・
中々良いんではないでしょうか?
期待以上の性能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/20 13:42

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えんとつさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: KSR-2 | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | VTR250 )

4.0/5

★★★★★

ノーマル制動力に不満があり、事故る前にブレーキのランクアップのため交換しました。ノーマルのパッドのフィーリングが好きだったので、ランクアップ第1弾としてビッグローターを選択しました。取り付けの説明書が無いので取り付けに少し時間がかかりました。
交換後のインプレとしては制動力のアップおよそ1.3倍くらいでしょうか?はっきり体感できました。タイヤのグレードも高くないので満足です。説明書があれば!!ということで星4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/20 13:41

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ポンタポンキチさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: Z900RS )

4.0/5

★★★★★

メタリカのパットと一緒に使っていますが、ちょっと鳴きが出ます。でも、ルックス・性能大満足です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/06 11:13

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