SPEC ENG.:スペックエンジニアリング

ユーザーによる SPEC ENG.:スペックエンジニアリングのブランド評価

すでに旧車になりつつあるGPZ900Rを、これからもずっと長く付き合えるような信頼性の高い商品開発を行ってまいります。あくまでも目指すものは、乗りやすく、扱いやすい、誰でも安心して乗れる、そんなニンジャになるような商品製作を目指します。

総合評価:	4.1 ／総合評価65件（詳細インプレ数：60件）
買ってよかった/最高:		31
おおむね期待通り:		21
普通/可もなく不可もない:		6
もう少し/残念:		4
お話にならない:		3

SPEC ENG.:スペックエンジニアリングのブレーキマスターシリンダーのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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SPEC ENG.:スペックエンジニアリング

SPEC ENG.:スペックエンジニアリング : ブレンボマスターシリンダーキット

￥19,800 (税込)

mocaさん（インプレ投稿数： 113件 / Myバイク： Z1 (900SUPER4) )

ブレンボキャリパーにはこれですね。

利用車種： Z1 (900SUPER4)

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
デザイン	5
コントロール性	5

ニッシンから交換です。クイック感が増した感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/11/13 23:21

役に立った

mocaさんは113件のインプレッションを書いています

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SPEC ENG.:スペックエンジニアリング

SPEC ENG.:スペックエンジニアリング : ブレンボマスターシリンダーキット

￥19,800 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： CB1300スーパーフォア )

とても良く、作られています。

利用車種： CB1300スーパーフォア

5.0/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5
フィーリング	5

今回ブレンボキャリパー取付にあたり、マスターシリンダーも変更しないとだめだと思い　いろいろ
と検討した結果　おてごろな値段で　取付時の加工は覚悟しておりましたが、いざ取付してみると　
専用部品ではないかと思うくらいスムーズに取付ができました。
取付部品の変更は　本体を固定するボルトの長さを10ｍｍ長くしただけです。ちなみに　キットの
取付ボルトは　8ｍｍですが　車両本体は　6ｍｍネジの為、6ｍｍネジを　10ｍｍ程長くし　貫通させて　裏側よりナットで固定してバッチリでした。　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/02/04 18:57

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