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4.0/5
VTR1000Fに17パイの方を着けました。
性能面の結果は5つ★でも良いと思います。究極を求めた場合はブレンボなどには及ばないかもしれませんが私の感覚では十分です。費用対効果を重視する方なのですがぶっちぎりで良いです。
但し！！そのまま着けるとメーターに当たりますのでキルスイッチと場所を移動するなどの工夫が必要となりましたので4つ★にしました。
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4.0/5
前期VTR1000Fに取り付けました。
簡単に取り付けは出来ません！
VTRはセパハンの為バンジョーが干渉して接続できない・・
バンジョー横の出っ張り（ブレーキの保護の為についてるみたい）を鋸で切断してヤスリで綺麗にしてから接続・・・
バンジョーが標準仕様では駄目で！90度のバンジョーが必要に90度のバンジョーでもフォーク正面からだとまだ干渉します。
裏に回してフィッティング完了。
ブレーキの平端に近いのは気になるが・・・
コントロールし易くなったのでVTR1000Fの場合は加工をする覚悟があれば良い買い物だと思います。
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4.0/5
SV400Sにつけました。純正と効きは変わりませんが握りこんだ時にずいぶんコントロールしやすくなりました。ラジアルだとブレーキホースが干渉してしまうとのことで、セミラジアルにしましたが十分満足しています。ただ、規定トルクで締めたのに回り止めが折れてしまったのは残念です。アルミ材の強度が少し足りないのでしょうね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
昔乗っていたバイクに装着してました。
ノーマルと比べると格段にクラッチが軽くなります。
装着は自分でも出来ますが、保安パーツですので、万一のことを考えるとショップに任せた方が良いかも知れません。
この商品のカラーであるシャンパンゴールドは、高級感ある色です。ドレスアップという観点からもオススメです。
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4.0/5
ブレーキパッドで効きを良くしたので、コントロール性を得るためマスターシリンダーを装着しました。私が思ったとおりコントロール性が良くなり、純正のブレーキが握ったら効くのに対し、ラジアルマスターは、ブレーキの強さを何段階にも調節できるような、グニュっとしたタッチになり、コントロール性は大満足です。
見た目もカッコよく、エア抜きはシリンダー側からも出来るので整備もしやすくなり、良かったです。ただ、もし立ちゴケでレバーを折った場合、レバー代が純正より倍近くかかるため４つ星評価にしました。
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4.0/5
KSRに使用しましたが、微妙なコントロールが出来てとても良いです。
ブレーキの効き具合も調整しやすくブレーキフルードも入れやすいです。
キャリパーやディスクがノーマルでもこれだけ取り付ければ激変します。
価格はちょっと高いですが、ノーマルで不安や不満がある方は交換されたほうが良いです。
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4.0/5
01年式SR400に使用中です。ノーマルのブレーキシステムは片側2PODキャリパーで14ミリのマスターシリンダーです。
ノーマルは反応が良くなく、握る感覚と効き具合があわなかったのが、換装後は握っている途中の感覚がよくわかるようになりました。
後続の無いときはわざと急ブレーキをかけたりしてしまいます。
かなりおすすめです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
絶対必需品です。
ＡＥＬＬＡのパーツは後からメンテンナンス出来るので、外国産よりパーツは国産をお勧めします。
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4.0/5
本当に微妙なコントロールがしやすくなりました。
それに、ヘタリが少ないように感じます。
あとエア抜きがやり易く、私の場合10分程度終わります。
シングルブレーキなので本来17Φの方が良いのかも知れませんが、私にはこちらの19Φの方が握りの変化が少なくてよかったように思います。
横型から変更するとホースの取り回しに苦労することがあるので-1です。
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4.0/5
ブレーキのオーバーホールの代わりに、交換しました。
今回は同時にディスク・キャリパー・ホースを交換していますので、マスター単品での効果は分かりませんので、それは他の方のを参照して頂いて、自分は他の点についてインプレッションします。
取り付けは、事前に交換していたアクティブ製のスイッチボックス・ハイスロキットの影響か干渉もなく取り付けることが出来ました。
今回、キャリパーはブレンボ65mmピッチキャスティング×2に対して、マスターは19×18を採用しました。操作性に関しては、ストロークの伸びはノーマル＋αと言った感じですが、ノーマルのような制動力の立ち上がりが分かり難いと言ったことはなく、舐める様なブレーキングから最小距離で止めるフルブレーキングまで、繊細な操作が出来るようになりました。
今回は19×18を採用しましたが、19×16だったらブレーキングがもっと面白くなったのではないかと思います。（値段が鋳造と削り出しの違いか、倍ぐらい違います。）
マフラー等と違い、他車種にも使用できますので、買って損はないと思います。
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