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ユーザーによる GOODRIDGE:グッドリッジ のブランド評価
イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースは機能部品としての確かな性能と、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持ちます。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価789件 （詳細インプレ数：754件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 407 | |
| おおむね期待通り: | 263 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 90 | |
| もう少し/残念: | 14 | |
| お話にならない: | 14 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ブレンボ左側キャリパーに使用
【何が購入の決め手になりましたか？】
ZX-6Rを納車してから思い描いてたブレーキ強化！ビルドアライン 車種別ボルトオンキットをブレンボキャリパー左側に使用する為には必要な部品のため。
【取付けはいかがでしたか？】
ブレンボキャリパー付属のバンジョーボルトはビルドアラインに使用できません。バンジョーアダプターの厚みが違う為です。因みにブレンボ製品付属のバンジョーボルトは純正ブレーキアダプターには使用可能かと思います。
交換の際、ブレーキフルードは塗装面を傷める為、触れた手でカウル等を触らないよう注意しながら作業を行います。万が一のために、バケツに水を貯めフルードに触れたら洗う！フルードに触れたら洗う！をお勧めします。
○ブレーキパーツは法令で重要保安部品に指定されている場所です。ブレーキ関連のメンテナンスや部品交換は、バイクの所有者もしくは整備士の免許を持った人でないとできないという法律がありますので注意して下さい。私は前者の「所有者」で整備を行いましたので参考程度でお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ブレンボRCSマスターにも必要
こんな感じ
右側のブレンボキャリパーにも必要
こんな感じ
【何が購入の決め手になりましたか？】
ZX-6Rを納車してから思い描いてたブレーキ強化！ビルドアライン 車種別ボルトオンキットをブレンボマスターとキャリパーに取付ける為には必要な部品のため。
【取付けはいかがでしたか？】
ブレンボマスターシリンダーとキャリパー付属のバンジョーボルトはビルドアラインに使用できません。バンジョーアダプターの厚みが違う為です。因みにブレンボ製品付属のバンジョーボルトは純正ブレーキアダプターには使用可能かと思います。
交換の際、ブレーキフルードは塗装面を傷める為、触れた手でカウル等を触らないよう注意しながら作業を行います。万が一のために、バケツに水を貯めフルードに触れたら洗う！フルードに触れたら洗う！をお勧めします。
○ブレーキパーツは法令で重要保安部品に指定されている場所です。ブレーキ関連のメンテナンスや部品交換は、バイクの所有者もしくは整備士の免許を持った人でないとできないという法律がありますので注意して下さい。私は前者の「所有者」で整備を行いましたので参考程度でお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 取り付けやすさ | 3 |
付属のワッシャーではなく、銅製のワッシャーを使用
キャリパー側のみ2mm厚のクラッシュワッシャーを使用
アルミ製バンジョーのブレーキホースを使っていましたが、ちょっとの衝撃で折れると聞いたので、スチール製バンジョーへの変更に合わせて、本製品を購入しました。
リアブレーキCP2696への使用ですが、1mm厚のクラッシュワッシャーではボルトが底付きしたので、キャリパー側のみ2mm厚のものを使用して装着できました。
安心して走行できます。
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素材：ステンレス【GOODRIDGE製】
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
選択肢が多いのは良い事だ
ブレーキOILで、侵されにくいステンレスをチョイス！
ホース側も同じくステンレスで合わせる事が良さそうです
ブレンボキャリパーも、ヤマハ車流用のブレンボはネジピッチが細目になっていませんので
注文時気をつけてください
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取付車両：Ninja250（JBK-EX250L）
デイトナ ハイスペックライン ブレーキホース タイプA（60574）を取り付けるために本商品（ステンレス【GOODRIDGE製】）を購入しました。
（上記ブレーキホースは「GOODRIDGE製」バンジョーボルトの使用を推奨しているため。）
商品画像の通り質感・加工精度で非常に満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ホース類を交換の為こちらの商品も購入です。同じメーカーで揃えれるのは助かります。他の製品よりも少し安く買えるので満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ステンレス製のバンジョーボルト、素人見ですが、物も綺麗で、すんなり取り付けできました。ネジ締める時の感触もやっぱりアルミよりステンの方が不安がなくていい
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
今回キャリパーとブレーキホースを交換したのでバンジョーボルトも交換しました。アクティブ製品が質感もよく値段も安いので１番お気に入りです。バンジョーボルトの中では１番良いのではと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ステンレスボルト
ステンレスボルト
デイトナのハイスペックラインなのでバンジョーボルトはグッドリッジサイズのステンレスボルトを購入しました。
定番の間違いのない商品なんで安心して使えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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素材：ステンレス／カラー：ブラック【GOODRIDGE製】
利用車種： NSR250R SP
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ブレンボ のラジアルブレーキマスターシリンダー を取り付ける為に購入でです。
ブレーキホースをブラックにしているので、色を合わせる、どうせなら、ステンレスブラックと思いこちらを選びました。
せっかくのブラックにシルバーのパッキンが目立つのが微妙ですが、仕方ない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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