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バンジョーボルトのインプレッション (全 216 件中 131 - 140 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.3/5

★★★★★

zrx1200daegバックステップ交換の為購入しました。
BACK / UP = 65 / 50 mmで20mmロングを選択しました。
純正と同じ取り回しなら丁度良い長さでした。
以前より使用しているブランドで信用も出来またタッチも良くなり満足しています。

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投稿日付: 2016/11/01 01:24

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まこっちゃんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ゼファー750 )

利用車種: ゼファー750

5.0/5

★★★★★

純正からブレンボにリアキャパ?を交換する際に必要なので購入しました。

みなさん知っていると思いますが、ピッチが違うので購入しました。

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投稿日付: 2016/04/13 14:43

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たくろうさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: ZRX1200R | ZRX1200S | ZRX1100 )

5.0/5

★★★★★

フォルツァのNISINブレーキマスターシリンダー左側1/2の交換の為に購入しました。
パーツ変更に伴いもともと付いている二段階ブレーキスイッチが移設できずセルが使えない為の対策としてこの製品で対処しました。
もとの二段階スイッチだとセルスタートさせるために、かなり強く握りこまないとエンジンが掛からなかったが今回の処置で軽く握っただけでエンジンが掛かるようになり嬉しい副作用でした。
ステンレスバンジョーボルトなので錆ずにいつまでも綺麗なままなのがとてもいいです。

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投稿日付: 2016/04/08 21:41

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vmx12さん(インプレ投稿数: 280件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

5.0/5

★★★★★

武川のオイルクーラーの交換部品で購入しました。初めから付いていたバンジョーボルトを車体入れ換えの為、外して付けかえようとした時に誤って壊してしまいました。細かい部品も一点づつ購入出来るので、武川の商品を購入しておいて助かりました。
バンジョーボルトは色も綺麗ですし、壊したバンジョーボルは2年以上使ってますが色も変わらず新品のようでした。品質はとても良いと思います。皆さんも締め付けトルク管理をして締めすぎに注意して下さいね

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投稿日付: 2016/04/01 18:56

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みなみ@奈良さん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: RSV4 | ジャイロX | RSV4 Factory APRC )

利用車種: RSV4

5.0/5

★★★★★

マスタシリンダーをブレンボRCSに変更する際、パンジョウボルトを外しますが、折角なのでパンジョウボルトもISAさんのパンジョウボルトに変更しました。見えない所ですが、アルミ製と違い安心感が有ります。自己満足の世界に浸ってます。あっそうそう締付をトルクレンチでしてますが、伸びが無く「カチッ」と締められます。
64チタンに益々嵌りそうです。

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投稿日付: 2016/03/17 19:58

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yyさん(インプレ投稿数: 865件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: マジェスティS

4.0/5

★★★★★

ブレンボキャリパー用に購入しました。造りは文句ないですね。しっかりと取り付けできますしステンレスがきれいで良いです。アルミのアルマイトの様に安い感じが全く無いのでおススメできます。

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投稿日付: 2016/03/08 12:52

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まこっちゃんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ゼファー750 )

利用車種: ゼファー750

5.0/5

★★★★★

フロントキャリパーをブレンボに変えるために購入しました。 ブレンボはみなさんお分かりだと思いますが、ピッチが違います。 P1.0です。
物もしっかりしています。

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投稿日付: 2016/02/26 12:01

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まこっちゃんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ゼファー750 )

利用車種: ゼファー750

5.0/5

★★★★★

フロントキャリパーをブレンボに変えるために購入しました。
ブレンボはみなさんお分かりだと思いますが、ピッチが違います。
P1.0です。カワサキの純正キャリパーはP1.25です。ですんで、ブレンボはみなさんコントロールがいいです。

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投稿日付: 2016/02/24 18:04

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4.0/5

★★★★★

ホンダ系マスターはM10 1.25ですが、
スズキ系マスターはM10 1.00です。
仕方なく純正ボルトでステンメッシュホースを
装着しましたが、やはり見栄えはしないです。

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投稿日付: 2016/01/22 22:26

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ももいちさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | DR250S )

5.0/5

★★★★★

エアーが溜まって抜けにくいブレーキマスターも、この製品で楽に素早くエアー抜きが行えます。
エアー抜きの際は、8mmのメガネレンチがあると便利です。

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投稿日付: 2016/01/06 00:34
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