このアクティブ製のAC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン バンジョーボルト(シングル)は、緩み脱落防止ロックホール付きですので安心して使用することが出来ます。
また成形精度につきましてもしっかりとした製品ですので安心して購入出来ますよ。
しかし、このアクティブ製のAC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン バンジョーボルト(シングル)はアルミ製ですので、取り付けの際に規定以上の力で締め付けてしまうとボルトが折れたりするトラブルの可能性があります。気を付けて下さい。
頭のナット部分をなめないように慎重にしっかりと規定のトルクで締めて、バカ力で締めない限り大丈夫ですので神経質になる必要はありません。
金属パッキン(付属のアルミ製パッキン2枚)がしっかりとフルードの漏れを防いでくれますので、バカ力は必要ありません。
そして、上記にも書きましたとおり 緩み脱落防止コードも付けることができますので、これまた安心です。
色もアルマイトレッドで美しく、ワンポイントカスタマイズとしてブレーキラインの一部を賑やかにしてくれています。
オリジナリティと上品なさりげなさで、私はこのAC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン バンジョーボルト(シングル) (アクティブ製)アルマイトレッドをとても気に入っています。
私のこのAC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン バンジョーボルト(シングル) (アクティブ製)に対しての総合評価は★★★★★(星5つ)満点です。
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5.0/5
初めてアルミのバンジョーボルトを買いましたが軽いです。
ワイヤリングの穴も開いてます。
アルマイトも良さそうです。
ワッシャーもついていたのでメッシュ化のついでに導入するといいかもしれません。
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5.0/5
frandoキャリパーの取付の為に購入しました。バンジョーボルトがキャリパーに対し少し長かった為、用心の為に使用しました。
1枚のみで良かったのですが、4枚入りを購入しました。汎用品で信頼できるメーカー製で安心して使用できます。
アルミのバンジョウー、バンジョーボルトにはアルミ製クラッシュワッシャーは必需品です。
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5.0/5
ブレンボカニキャリパーに使用するために購入しました。
ステンレス製なので質感があります。
締めた感じもしっくりくるのでいいです。
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5.0/5
中古でマスターシリンダーやらキャリパーを集めてエイプをディスク化する際に一本足りなかったので購入しました。NSR50などのキャリパーのボルトの頭は12mmですがこの商品は14mmです。中古でついていたアルミのボルトが13mmだったのでサイズがバラバラになってしまいました。
購入する際は一台分購入した方が楽かと思います。
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5.0/5
ブレーキ回りにゴチャゴチャとスイッチをつけたくなかったので、これを使いました。
とりあえず、取り付け自体はただ取り替えるだけなので簡単でした。
ただ、端子の圧着部分に被覆がなされてないため、少しビニールテープ等で覆わないと勝手に短絡します。
また、思ったより配線が長いので、余裕があれば必要分だけ残して再度圧着端子にて端子を付け、配線した方がもっとすっきりすると思います。
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ディスクブレーキをO/Hする為に20個入りのクラッシュワッシャーを購入しました。O/Hの時には、必ず新品に取り換える部品です。工具箱に入れて置きたい部品ですね
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5.0/5
コストパフォーマンス、超最高!!
形状、まともで真面目で好感度高し!!
細部の作りがしっかりしたアルミ素材の為、マスタシリンダーやブレーキキャリパーへの攻撃性(ガルバニック腐食の危険性は皆無。)が無く!!
信頼できるブランドであることは、ゆわずもがな!!
期待通りの性能!!
耐久性は多くを期待できませんが、ブレーキフルードの交換時期に合わせバンジョーボルトも同時交換が必須でしょう。
ブレーキレバーを握って、快感!!
そんな感覚を得たいなら、このバンジョーボルトを選んでおけば間違え無し!!
ブラックアルマイトのそれを眺めているだけで、うっとり出来るほど優秀な出来栄えですヨ!!
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5.0/5
どのピッチなのか知るのに時間がかかりました。
カワサキ、ホンダ、ヤマハは1.25ピッチでスズキは高年式を除いて1.00です。3/8ピッチはハーレーダビッドソンなどです。
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5.0/5
バンジョーアダプターをステンレスにしたならばバンジョーボルトもステンレスで揃えましょう。アルミだと腐食の原因になるようです。
ワッシャーも付属しているのでお得です。
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