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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
モンキーディスク化に伴いニッシンマスターを装着。それに付けるバンジョー。取り付けは締め込むだけなので難しいこともなく。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
モンキーディスク化に伴いブレンボ新カニを装着。それに付けるバンジョー。ブレンボはピッチが国産とは違うので注意です。取り付けは締め込むだけなので難しいこともなく。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
VMAXのフロントマスターに使用
【使用状況を教えてください】
街乗りからツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
ノーマルを外して交換するだけですが、ブレーキのエア抜きが必須
【使ってみていかがでしたか？】
圧倒的にエア抜き作業が楽です。
【付属品はついていましたか？】
ボルトとガスケットのセット
【期待外れな点はありましたか？】
特にない
今回、ノーマルのボルトが錆びてしまい、どうせならブリーダー付のバンジョーにしようと思い交換。満足だが少し高いかな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
今までアルミ製のバンジョーを使っていましたが、頻繁に脱着する方はこちらのステンレス一択ですね！
耐久性◎
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カラー：チタン
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
キャリパーマウントボルトと共に、パッドピンもチタン化。
とてもきれいで、サビないので非常に満足。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
満足できる商品です また購入したいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
キャリパー側
マスター側
ブレーキホース交換ついでに交換しました。
付属に付いてくる青が嫌だったので赤にしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ブレーキホース交換ついでに交換しました。
付属で付いている青が嫌だったので、赤に交換しました。
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サイズ：C:1.5mm
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 取り付けやすさ | 5 |
アルミのバンジョーは折れやすいのでステンレスに。
ただ値段が高いのが困ります。
物はとても良いです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ステンレスの為なのかワイヤリング用の穴が無いのが残念
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