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4.0/5
[WEBIKEモニター]
ブレンボの装着に合わせて交換しました。
クラッシュワッシャーが付属していますので、
ブレーキフルードさえあれば、すぐに交換できます。
不満と言えば、もう少し安ければといったところでしょうか。。。
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5.0/5
ブレーキラインの整備には欠かせない物です。
やはり新品交換が安心ですがこの商品は個数もありとても満足しています。次回整備する機会にも購入させていただきます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
以前から使用してますので迷わず購入しましたが、形状が変わっています。
ワイヤリング用の穴が追加され、肉抜きもされています。
もう、何年も交換してませんでしたので、いつからでしょうか？
進化してるのは、良いことだと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
キャリパー交換により、ノーマルブレーキホースが使えなくなり、
ABSユニットの接続のため、バンジョウを交換した。
ノーマルはスチールなので錆びないステンにできてよかった。
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4.0/5
ブリーザー兼用バンジョウが使えなくなり購入。
ホイール内側だったため、ダブルが使えなかった。
取付ができてよかった。
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クラッシュワッシャも付属されていますし、ワイヤーロックもできるのでサーキットユースにも対応しています。アルミなので軽量なのもいいかんじです。
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5.0/5
今回はホース類をACパフォーマンスラインに交換する際に使用しました。バンジョーをメッキタイプにしたこととこの商品はアルミと比較してもあまり価格差がなかったのでどうせならと強度のあるステンレスをチョイス。長く使えるのでコストパフォーマンスは高いです。
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5.0/5
フロントブレーキホース交換の際、ブレンボのマスターに使用。ACパフォーマンスラインメッキバンジョーとの相性も悪くないようで普通に取り付け出来ました。アルミ特有の色はげ、色あせもないので長く使えます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
はじめはアルミ製のバンジョーボルトを使用していましたが、強度的に不安に感じたので、ステンレス製のものに交換しました。
やはり、締め付け時の安心感はアルミ製のものより遙かに上。
締め付けトルクも箱の裏側に書いてあるので、安心してトルクレンチにて締め付けれました。
お値段はアルミ製と比べれば少々お高いですが、強度もさることながら、耐久性もいいのがステンレス製のメリットかな。。。
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