クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
耐久性に優れたステンレスにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
耐久性に優れたステンレスにしました。
ソケットサイズは14mmでした。個人的には高級感あると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ブレーキの分岐に使用しました。
グッドリッジのT2タイプをXJR１３００Cに使用していますが、
もともとの分岐がダサいので３wayセパレーターを使用することにしました。
その際にまたがって左側のブレーキに使います。
ブラックステンなので一番高いですがホースは目立たせたくないので仕方なく。。
カッコよく締まるのでよしとします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ディスク化には必須です。ネジピッチを、間違えないようにご確認ください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
キャリパーやマスターシリンダーを使用したので購入ししました。値段もお手頃です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ブレーキ周りのカスタムはプロの方にお願いしていますが、以前にスウェッジラインのブレーキホースに交換していますので、今回も同じメーカーのものを選択しました。
個人的には、バンジョーボルトだけではなくクラッシュワッシャーまで付属しているのが嬉しいポイントです。
ブレーキホースと同じメーカーという事で安心感はあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
アルミと比べたらコスパは良くないですがアルミと違って強度が有るので
トルク管理が楽で安心して使えます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：M10×P1.00(ブレンボ)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
おしゃれ？
他車で使ってたブレンボカニキャリパーをDAX１２５のフロントに移植した為、必要になり購入
ステンレスなのでトルクに神経使わなくて済むので作業がしやすい
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ピッチ：M10×P1.00(ブレンボ)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
スエッジライン
アルミ製のボルトを持ってたので付けて乗ってましたが、やはりSUSのバンジョーにはSUSのボルトだろうと思い直して交換するために購入しました
アルミの様に頭の角が潰れないので扱いやすいですね、トルク神経質にならなくて済みます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
素材：ステンレス【GOODRIDGE製】
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 0 |
ブレーキラインを交換しましたので一緒に交換しました。
アルミバンジョーが割れていることを見たことがあるので、バンジョーもバンジョーボルトも絶対にステンレスです。
重量が?みたいなことを言う人もいますが、死にたくありませんので…笑
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【新製品】ポジション改善！ デイトナからRebel250/500（'25）用「45Bインナーウエイ...
2026年式はマフラー、ステップの適合パーツがない。 カワサキZ900RS【Webike愛車ピック...
【海外新車】YZF750Rオマージュのピンク！ 2027年型ヤマハXSR900が欧州で登場
先着特典あり！ 特定小型原付「MOPERO」の法人向け導入プランが提供開始
【新車】“サンビャク”って新しいかも！ 292cc単気筒搭載「カワサキKLX300シリーズ」202...
【海外新車】Z900のクロスオーバー！ カワサキから「VERSYS（ヴェルシス）900」正式発表、...
【新製品】NOLANヘルメットのフラッグシップ！「X-904 ULTRA CARBON」発売
新しいヨンヒャクらしいヨンヒャクだ！ CB400 SUPER FOUR E-Clutch試乗
コメント(全0件 )