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タイプ：GOODRIDGE | カラー：シルバー | サイズ：P-1.25(シングル)
利用車種： GPX750R
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／101-300kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
キャリパー側がアルミなので、ブレーキホース交換に際して純正のスチールバンジョーボルトではなく、電蝕によるねじ山カジリを防ぐためにアルミのバンジョーボルトに交換。
GOODRIDGE互換なので、純正のノーマルも使えたが、上記理由により本品に交換。
ちゃんとしたメーカーの製品なので、ねじ山精度やアルマイト加工の品質など問題無しで安心して使える。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ブレンボキャリパーの取り付け
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
高級感があります
【取付けは難しかったですか？】
簡単です
【使ってみていかがでしたか？】
高級感がある
【付属品はついていましたか？】
無し
【期待外れな点はありましたか？】
無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
キャリパーをブレンボ交換するためにバンジョーボルトも変更です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
JA55 左手ブレーキ装着用に購入
漏れもなく装着できました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ゲイルスピードビレットキャリパー装着に使用しました。
ブリーダー/ホース取付一体型の為必要なパーツです。
h型ブレーキホース取り回しによりダブル/シングルを使用。
キャリパーブラック統一感を出したかったのでP1.00ブラックを選んでみました。
他社製品も検討しましたがアクティブ、ゲイルスピード製の組み合わせが無難ではないかと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
街乗り。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
【取付けは難しかったですか？】
ホースの取り付けは難しいが、ボルトの取り付け自体は簡単。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使えた。
【付属品はついていましたか？】
写真どおりワッシャー2枚。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／ACパフォーマンスラインの指示どおり、トルクレンチで18?20Nm。
説明書の有無・わかりやすさ／無
注意点／ACパフォーマンスラインのアダプターとはサイズが違うので、こちらはこちらでソケットを使ってトルクレンチで締めることになります。
一緒に購入するべきアイテム／トルクレンチ、ソケット。
メーカーへの意見・要望／ゴールドのバンジョーボルトは選択肢があまりないので、ありがたい。今後も続けて販売してほしい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ACパフォーマンスラインのブレーキホースの取り付けのために使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
【取付けは難しかったですか？】
ブレーキホースが取り付けられる人ならば難しくない。
【使ってみていかがでしたか？】
赤や青はちょっと目立ちすぎるため、ゴールドにしました。純正ブレーキホースの金属部分の安っぽさがなくなりました。
【付属品はついていましたか？】
ワッシャー2つ
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
取付けのポイントやコツ
説明書の有無・わかりやすさ ついていませんが、当然な気もします。
注意点 締め付けトルクはACパフォーマンスラインの説明どおり、18Nmにしました。純正と違い、アルミなので通常の締め付けトルクだとなめると思います。
一緒に購入するべきアイテム モリブデングリス（ACパフォーマンスラインの説明書どおり）
メーカーへの意見・要望 他社にゴールドが少ないのでありがたいですが、ステンレス製もあるといいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
GPZ900R A11 のノーマルキャリパーに取り付けました。
品質もサイズも全く問題ないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
バンジョーボルトは棒密林サイトなので安いものがたくさん売っていますがブレーキに取り付ける物なので出先で何かあっても嫌なので信頼のスウェッジラインのものを選びました。所有しているバイク２台に使っていますが特に問題はおきていないので満足しています。
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素材：アルミ／カラー：ブラック
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ブレンボキャリパーへの交換に伴いバンジョーボルトのピッチ変更になるのでこの度購入致しました。
アルマイトの表面処理もしっかりしていて、レンチでトルクをかけてもアルマイトの色剥がれも無く綺麗に仕上がりました。
6角頭部には緩み止めワイヤリング用の穴が空いていて、0.8ミリのステンレスワイヤーでワイヤリングしました。
サーキット走行の方も安心して使用出来ると思います。
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