バンジョーボルトの口コミ・動画インプレッションを探す(7)| ウェビック

バンジョーボルトのインプレッション (全 72 件中 61 - 70 件)

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hoiminさん（インプレ投稿数： 23件 )

ワッシャー (アクティブ製)

3.0/5

★★★★★

AXIS90のブレーキにメッシュホースを取り付ける際に使用しました。アルミのワッシャーに比べて固さがあるので、ある程度力任せにボルトを締めても問題ありません。消耗品なので可もなく不可もなくですが、次回も購入したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/04/25 14:21

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hoiminさんは23件のインプレッションを書いています

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : バンジョーボルトダブル

￥1,243 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

バンジョーボルトダブル

3.0/5

★★★★★

デイトナのブレーキホースをフロントブレーキに使用する為に購入しました。
購入する前は、安価なので作りが雑なのかなと思っていましたが、バリ等は微塵もなく、良い商品だと思います。
これとデイトナのブレーキホースを取り付ける際には、1mmのワッシャが3枚必要になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/03/28 14:36

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ぐっさんさん（インプレ投稿数： 69件 / Myバイク： CB1000 | DIO [ディオ] )

バンジョーボルト（ダブル）

3.0/5

★★★★★

CB1000SFで使用。
フロントブレーキをメッシュホース化。
マスターからの取り出しを2本出しにするために購入しました。
工具は13mmも使えますが、1/2インチの工具で締めないとアルマイトが剥げやすいです。
アルミなのでトルク管理はしっかりやった方がいいと思います。
自分はTONEのトルクレンチを使い2kgで締めたところ、まだ少し滲んできたので2.2kgで締め直しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/10/04 14:46

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SWAGE-LINE:スウェッジライン

SWAGE-LINE:スウェッジライン : エアフリーバンジョーボルト

￥2,659 (税込)

山賊Vさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： BANDIT250V [バンディット] )

デイトナニッシンのタンク別体マスターに普通に装着し、普通に使えています。
ステンまで必要とは思わないけど、以前、ちょっとだけ強く締めたら捻じれていたアルミじゃ強度が不安ということで購入しました。
仕上げやメッキにも特に問題は無く、とにかく普通ですね。
目立たない部分ですが、アルミじゃなくてメッキ、案外見た目に落ち着いてていいですよ。
機能的には他の素材でも何ら変わらないと思いますので、★3つとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/07/05 16:17

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工場長さん（インプレ投稿数： 8件 )

バンジョーボルト(シングル) (アクティブ製)

3.0/5

★★★★★

ボルトの頭が薄型ではないのでアルマイト剥げの心配もなく安心して取り付けできました。

デザインも気に入っております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/12/21 11:02

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GOODRIDGE:グッドリッジ

GOODRIDGE:グッドリッジ : バンジョーボルトシングル

￥482 (税込)

おざぴさん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： CRF250R | APE 100 [エイプ] | XT660Z TENERE [テネレ] )

バンジョーボルトシングル

3.0/5

★★★★★

オフロード走行を考えるとホースは変えたくない。
けど軽くなるし、見た目も良くなるし、ということでボルトだけ変えています。
キャリパー側はバネ下ですよ~。もちろん違いなんてわかりませんが。

ボルトだけだとエア抜きも簡単だし、見た目効果もあるしで意外とオススメですが、一般的にはホースと合わせて交換でしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/12/07 18:27

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ステンレスバンジョーボルト

￥679 (税込)

BroncoBillyさん（インプレ投稿数： 209件 )

バンジョーボルト(ショート)ステンレス

3.0/5

★★★★★

ブレーキフルードの吸湿性のせいか、純正ではよく錆びるのでステンレス製のこの商品を買ってみました。デザインは純正そのままで、他のアフターパーツメーカーの物に比べて見栄えは今一です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/09/14 10:15

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Pegaさん（インプレ投稿数： 66件 / Myバイク： XJR1200 | SEROW225 [セロー] )

フィッティング

3.0/5

★★★★★

ライジアルマスター装着の際にホース取り回しで無理をしてフィッティング部を破損（涙）補修部品を探していたらありました！さずがアールズです。ちょっと値段が高いですが（＾＾；アルミ部品は無理すると破損し液漏れすることがあるので気をつけましょう！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/05/25 09:44

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SWAGE-LINE:スウェッジライン

SWAGE-LINE:スウェッジライン : バンジョーボルト・シングル

￥1,003 (税込)

くみちょさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： YZF-R125 )

バンジョーボルト・シングル

3.0/5

★★★★★

見た目も派手ではなく普通のステンレス色です。値段も手ごろでブレンボにするならこれで十分だと思います。ステンレス製なので錆の心配もありません。ブレーキホースメーカーにより適合が変わるので購入の際注意して下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/02/04 18:04

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みやちんさん（インプレ投稿数： 4件 )

プレッシャースイッチ（シングル）

3.0/5

★★★★★

バックステップに交換した時などノーマルのブレーキスイッチが使えない時必要になります。ノーマルのバンジョーボルトと差し替えるだけですが、ブレーキフルードエア抜きと配線作業が必要です。自信のない方はプロに任せた方が無難です。配線に関してはクリップ式（？接続したい2本の線をパチンとはさむやつ）のカプラーが付属していますので簡単です。ただ、油圧式のスイッチは寿命があります。私の経験では2年持ちません。それで、キボシ端子で加工しておけば後々交換が楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/02/04 18:03

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