バンジョーボルトの口コミ・動画インプレッションを探す(10)| ウェビック

バンジョーボルトのインプレッション (全 125 件中 91 - 100 件)

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : エアフリーバンジョーボルトシングル

￥3,930 (税込)

ピンキーさん（インプレ投稿数： 45件 / Myバイク： ST250 | SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] | VTR250 )

バイクメーカーは標準装備すべき。

利用車種： VTR250

5.0/5

★★★★★

一般にキャリパーから引いた場合、どうしても残るエアーは時間と共に上に上がります。
其のエアーはマスター側から引けば簡単に抜けます。
持っているバイク全てに取り付けました。
カチッとした気分の良いタッチに成ります。
絶対に必要品かと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/11/28 13:04

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ピンキーさんは45件のインプレッションを書いています

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SWAGE-LINE:スウェッジライン

SWAGE-LINE:スウェッジライン : バンジョーボルト・ダブル

￥622 (税込)

あおさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： R1-Z | WR250X )

普通のものが一番いい

利用車種： R1-Z

5.0/5

★★★★★

ブレーキスイッチを機械式に変更し、油圧式ブレーキスイッチ付きのバンジョーボルトから変更しました。油圧の逃げがなくなりタッチが格段に良くなりました。

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投稿日付： 2014/10/22 12:37

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あおさんは26件のインプレッションを書いています

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : グッドリッジ製ステンレスバンジョーフィッティング 90°

￥3,590 (税込)

カーチスさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： CB125R )

誰でも簡単

利用車種： CBR250RR (MC22)

5.0/5

★★★★★

この形式なら誰でも漏らすことはないでしょう、ラジアルポンプがスマートに付きます　くねくねしたアダプター取り付けより簡単かも？

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投稿日付： 2014/09/21 11:18

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カーチスさんは4件のインプレッションを書いています

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GOODRIDGE:グッドリッジ

GOODRIDGE:グッドリッジ : バンジョーボルトダブル

￥1,691 (税込)

REPSOLマイスターさん（インプレ投稿数： 88件 / Myバイク： TARANIS [タラニス]110GP | CBR1000RR-R FIREBLADE )

既存タイプに忘れがち！

5.0/5

★★★★★

既存タイプの車種別ホースキットなどを買うと
P1.25のダブル物が付属している場合もあります。
ですが、ブレンボ製品に取り付ける場合は
P1.00の物に変える必要があります。
車種によっては、ホースキット付属のスペーサーを
間に挟む物などは、ダブルのバンジョーボルトが必要です。

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投稿日付： 2014/09/08 08:38

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REPSOLマイスターさんは88件のインプレッションを書いています

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GOODRIDGE:グッドリッジ

GOODRIDGE:グッドリッジ : バンジョーボルトシングル

￥775 (税込)

たくさん（インプレ投稿数： 82件 / Myバイク： ZEPHYR400 [ゼファー] )

ステンメッシュホースは以前から付けていたのですが、セットの安いものをつけていました。
バイクをシンプルに製作してあるので、よくあるアルミのブルー＆レッドアルマイトのフィッティングがどうしても好きになれず・・・(>_<)
今回知り合いがブラックコート＆ステンレスのホースを買い替えたので譲って頂き、バンジョーもすべてステンレスに買い替えました。
とてもシンプルに・・・質感もアルミと違い重厚感ある感じなので、金属色ながらとても存在感があり気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/18 09:34

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たくさんは82件のインプレッションを書いています

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SWAGE-LINE:スウェッジライン

SWAGE-LINE:スウェッジライン : レールポジションバンジョーボルト

￥2,060 (税込)

Faunaさん（インプレ投稿数： 34件 / Myバイク： XR250 | DR-Z400SM | GSX-R1000 )

整備性向上

利用車種： GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

取り付けてから既に1年は経過していますが、これのお陰でキャリパーの脱着が楽になりました。
これがあると写真のように2本のブレーキホースを完全に平行に付けられますが、なければ角度をつけなければならず、そのためキャリパーマウントボルトへのアクセスが、かなり制限されていました。

好みの問題ですが、ボールポイントの六角を、トルクをかけるボルトに使うのが嫌いで、この商品のお陰でストレート型の六角で作業出きるようになり、非常に満足しています。

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投稿日付： 2014/07/16 21:38

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Faunaさんは34件のインプレッションを書いています

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