ACTIVE:アクティブ

仕様変更です。以前は別メーカーのシルバーの物を使用していましたが、ブラックがいいです。制度は間違いないでしょう。緩み防止の為か分かりませんが車体側のボルトがきつかったです。

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CB1300SB 2014年式に取り付けしました。メーカーではキャスティングは不可になっていますが、ホイールがゲイルスピードのtype-Rでしたら取り付け出来ました。他のホイールは分かりません。純正だとスポークにあたるのかな？ABSにも対応しています。
リアホイールの脱着も楽になります。

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作りはしっかりして信頼できるブランドです

少し大きいかなと思います

キャリパー・ホースがブラックで統一したかったのでブラックがあれば良かったです

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今まで余り気にしてなかったのに何の気なしにフロントアップ時にタイヤを空転させてみると友人のより回りが悪い。
そこでこちらの商品を試しに購入。
右側に1枚挟むと何と軽く回ることか。。。
もっと早く使用しておけば良かったと後悔です。
走行時にしていたシャーっという音も無くなり、やっぱり擦っていたのかと。

8枚入っているので、何かあったときの予備にも余裕があるのでお買い得な1点だと思います。

ローター、キャリパー交換時には持っていて損はないと思います。

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ブレンボキャリパーへ交換の為、取り付けました。必要不可欠なパーツですので、可もなく不可もなくですが、メーカー欠品でした。購入、取り付けは地元のショップにお願いしました。2014年式から変更になってます。

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フロントキャリパーをブレンボに変えるために購入しました。
ブレンボはこのサポートがなければ装着できません。
ヤフオク等でもありますが、黒はなかなか出ていませんのでこれにしました。ブレンボはみなさんコントロールがいいです。

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ローターの大型化に伴いサポートも交換です。セールでお安くなっていたのでローター購入前にサポートだけ購入しました。
アクティブさんのブレンボ用キャリパーサポートはノーマルローターの時も使用していたので何の不安もなく購入できました。
造りももしっかりとしてますし見た目もシンプルでカッコイイです。

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ディスクローターを35ミリメートルのセミフローティングにしたので、セミフローティング対応のキャリパーサポートです。ブレンボのオフセットに合わせて設計されてます。微調整の為のシムも付属していましたが、シムを使わずともバッチリでした。さすがACTIVEといったところです。

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ゼファーχにブレンボを装着のため購入
サポートなので特に特筆する事もないのですが
普通につきます。ボルトの長さもピッチも合ってましたが、テーパーボルトに変えるので結局必要ではなかったですが…センターは左右で違うのは普通にあることなのでシム付属ってのは助かります。

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ブレンボ4POTキャリパー装着に必要で購入しました。
某巨大匿名掲示板に画像を晒したところ、取付ボルトが綺麗だと意見いただきました。
嬉しかったです。
雰囲気も自然で、良い選択だったと思います。

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