SHIFT UP:シフトアップ

bremboカニキャリパー装置用にこちらを取付け。他社キャリパーサポートGクラ、タケガワより価格設定安かったので購入。少し取付け心配でしたが問題なくそのまま取付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

某12インチホイールを購入しACminiのキャリパーサポートから変更しました。ACminiより簡単にチェーンライン、キャリパーの問題も解決出来ました。ブレーキスワップなんでもちろん加工は必須ですが。
黒マイトもあるんでそっちもラインに追加して貰いたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モンキーのキャリパー交換するのに購入しました。
Gクラフト、オーバー、シフトアップとどれにするか迷いましたが
チタンカラーも面白そうだし気に入らなければコーケンに出せばいいやって感じでシフトアップにしました。取り付けはブレーキスワップに慣れてる人なら大丈夫かと思います。調整が必要だと思うのでシム、スペーサーなど有るといいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャリパーをブレンボに変更の際に使用。取り付けも非常に簡単で、作りもとてもよくできています！このてのパーツは精度及び強度がよければ文句なしですね♪
ちなみに精度はOK！強度は、まだ使い始めて間もないのでわかりませんが現状では大丈夫かと思います！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XR100モタード用です。
製品の仕上がりは非常に綺麗で満足な仕上がりです。

しかし、もうすこしアクスルシャフト寄りまで攻められたんじゃないかなぁ。
そしたらパッドの面取りもしなくていいように思うのですが・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
エイプをディスク化した際にNS-1のフォークを使用し、ブレンボのカニキャリパーを装着したかったので購入しました。
つくりも綺麗で満足しています。
値段も高くないのでおすすめです
パッドは加工しなくても取り付けはできますが、パッドが磨り減った時にブレーキが効かなくなるので、注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エイプのディスク化でこの部品を使いました。

XR-Mのアウターケース、XR-Mのホイール、BRAKINGローターの組合せです。

当然ボルトON。狂いも無くすんなり装着できました。
同様の部品は他メーカーからも出ていますが、値段も安めで色もおとなし目のチタンが気に入りました。

パッドを削らなければならない旨の表記がありましたが、まずは様子見で無加工で使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。