XSR155リアにRCBの2ポッドキャリパー取り付けで試行。
1mm厚のワッシャーが5枚付属されていて説明書はないため用途不明。
ワッシャーを用いずに取り付けるとホイールとキャリパーの擦れあり。
ピストンを最大限に押された状態で内側のブレーキパッドがビタ擦り。
ホイールとの接触を避けるためにシムとしてワッシャーを使えば、パッドがより厳しくなることは明らかなので、5枚のワッシャーはキャリパーとローターそれぞれにシムとして使用するように付属されているのだと推定される。
それでもパッドのクリアランスはきついだろうから、パッドを削って薄くする必要性があるようです。

パッド交換する度に同じ対応を要する点で気が滅入ってしまい、使用を躊躇っています。
もう1?2mm外周に設置できればホイールとのクリアランスもより良くなるはずなんだけど惜しいですね。

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