フロントキャリパーをブレンボに変えるために購入しました。
ブレンボはこのサポートがなければ装着できません。
ヤフオク等でもありますが、黒はなかなか出ていませんのでこれにしました。ブレンボはみなさんコントロールがいいです。
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ローターの大型化に伴いサポートも交換です。セールでお安くなっていたのでローター購入前にサポートだけ購入しました。
アクティブさんのブレンボ用キャリパーサポートはノーマルローターの時も使用していたので何の不安もなく購入できました。
造りももしっかりとしてますし見た目もシンプルでカッコイイです。
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ディスクローターを35ミリメートルのセミフローティングにしたので、セミフローティング対応のキャリパーサポートです。ブレンボのオフセットに合わせて設計されてます。微調整の為のシムも付属していましたが、シムを使わずともバッチリでした。さすがACTIVEといったところです。
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フロントをブレンボにするために購入。安心の国産なのでもちろん無加工で取り付け出来るので少し高いですがGクラを選んで良かったと思います。
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5.0/5
ブレンボキャリパーを取り付ける為に購入。足回りのパーツなので信頼出来る国産のGクラフトを選択。造りも綺麗で安心して取り付け出来ます。
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5.0/5
ブレンボ4POTキャリパー装着に必要で購入。
ブレーキが効きすぎない様にノーマルディスク用を選びました。
ブレーキパーツを販売しているフランドー製品と迷いましたが、装着しているトルクカムがNCY製で印象良く今商品を選びました。
選んだものの、NCYの白いロゴはいらないな~
届くと、白いロゴが無くて真っ黒でした。
これは嬉しい誤算です。
あまり弄った感が出ないので良かったです。
ディスクのセンター出しにシム調整面倒だなぁと確認すると、センター出てました。
純正Fフォークとブレンボキャリパーに最高の精度でした!
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ブレンボ4POTキャリパー装着に必要で購入しました。
某巨大匿名掲示板に画像を晒したところ、取付ボルトが綺麗だと意見いただきました。
嬉しかったです。
雰囲気も自然で、良い選択だったと思います。
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使う予定のきゃりパーがカニのスモールだったので適用がいでしたが金額も安いので人柱のつもりでチャレンジ
多少の手間はありましたが使用できました^^
でも真似する人は自己責任でね
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5.0/5
サポートのみの商品ですと、ボルトを買わなければなりませんが、純正は面倒ですし、そこらのホームセンターのボルトには命は預けられません。
ボルト屋で強度のあるボルトを購入しにいくのもまた面倒
最初から同梱しているのであれば手間もかからず良いかと思います。
NS-1、NSR50用ですが、NS50Fに取り付けています。フォークと干渉するのでサポートの一部を削ってあります。
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以前、KN企画のサポート装着。シュウ・ローター変形の為、新しいシュウ・ローター交換の為NCYのサポート装着。ピッタリ・ガッチリ噛んで不安解消。
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ブレーキメンテの手間を軽減。面倒なエアー抜きはワンウェイブリーダーで効率アップ!!
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