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4.0/5
高速走行時に、一発目のブレーキを握った後にスーと流れる感じが、嫌で320仕様に変更し解消しました、ブレーキのききは大事です。
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5.0/5
PCXを260mmウェーブディスク化しようと思い、キャリパーサポート付きのウェーブディスク(メーカー不明)を購入しました。
しかしいざ装着してみると、一応取付自体は出来るのですが色々と不具合があるのでこのまま使うのは不安になりました。そこでキャリパーサポートだけを交換しようと探したところ、NCY製とこちらのMADMAX製を発見しました。
前者は評判が良いが値段が高く、後者はリーズナブルで装着したPCXユーザーが多いという安心感からこちらを選びました。自分はステンメッシュホースに交換していますが、柔軟性の違いから純正ホースと同じ取り回しが出来ないのでホースが余り気味でした。
その点、このMADMAXのキャリパーサポートはキャリパーの位置が元々付属していたものよりも下方向に移動するので、余っていたホースが使い切れた点でも自分にとってはメリットでした。
ボルトなどは付属していないのでホームセンターでM8X25のステンボルトとスプリングワッシャー+ワッシャーを2セット入手する必要がありますが、付属ピンを移植する必要がなく、純正キャリパー部分をそのまま260mm用に移動するだけの方法なので装着はシンプルで分かりやすいと思います。(ディスク付属のほうはキャリパーピンを移植しなければならない。)
ボルトはサービスマニュアルでは30N・mですが、キャリパーサポートはアルミ製なのでそのトルクで締め付けるとねじバカになってしまう危険があります。
トルクレンチを持っている場合は手応えを感じながら25N・mくらいで止めておいたほうが良いと思います。
(自分はフォーク側のボルトは25N・mで純正キャリパー側は30N・mで締めました。)
最初からMADMAXのディスクとサポートをセットで購入すればいらぬ苦労かもしれませんが、自分のようにウェーブディスク付属のキャリパーサポートで装着したら不具合が治らないという方には買い直すだけの価値がある、オススメの製品です。
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4.0/5
Xのディスク取り付けに伴い、導入。
作りもしっかりしてるし
無駄な装飾もないのでカッコイイと思います。
値段もまあこんなもんでしょう。
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4.0/5
某有名刀カスタムショップのトルクロットを考えて
いましたが現在は推進のタイヤが150サイズで
170サイズを入れる事はかなり難しいとメーカーに問い合わせした時に言われており、ワンオフしか無いかとあきらめていた所、TNKさんの商品を見つけました。
18インチ化を製作しているのでリヤタイヤのラインナップは160サイズがメインなのですがダンロップのみ170サイズ18インチサイズがありタイヤの選択肢を広げる為に、TNKさんのトルクロットを選択しました。
黒のアルマイトや削り出しの感じも高級感があり大変いい商品だと思います。
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take9さん（インプレ投稿数：
31件
/ Myバイク： XL883L SPORTSETR LOW [スポーツスター ロー]
| FORESIGHT [フォーサイト]
| GRANDAXIS [グランドアクシス]
)
4.0/5
ブレーキローター交換に伴い購入。
全体の作りはJAPANクォリティです。
良く作りこまれています。
付属のボルトもステンレス製で質感が高いです。
強いて望むなら、あえて残しているエンドミルのツールマークの模様がもっとキレイに並んでいれば★5つです。
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5.0/5
ハヤブサのリアブレーキは油断すると効き過ぎます。でも、ブレンボに替えると安心して踏めます。（効きは格段に落ちますが、、、、）
当方はシムを入れなくてもOKでした。
あと、エア抜きは大変でした。サポートにつける前に済ましておく事をオススメします。
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4.0/5
ゼファーχにフランドーのキャリパーを取り付けるため購入しました。
肉抜き加工がされており、デザイン的にもイイです。
当方の乗っているゼファーχはファイナルモデルです。ですが、ゼファーχ対応のキャリパーサポートは02年までしか市販されていません。
それは取付ピッチが 同じでもキャリパーマウントボルトが97~02はM10。03~はM8。そして同径4POTから異径4POTに変更されているためでした。そこで当方はフォークの固定穴の拡大加工・サポート側のオフセット加 工をし取り付けました。使用したサポートはゼファーχ97~02対応のものです。
ワンオフ作成するよりも安く済みます。交換を考えている方の参考になれば幸いです。
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5.0/5
肉抜きの削り等が綺麗で見た目もとても良く、取り付けに関してもチリも、無加工ですんなりと合い信頼性の高い商品だと感じました。
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5.0/5
数社からリリースされてますがブランド名と価格でこれにしました。
アウターケースがブラックなのでサポートもブラックを選択しました。ぱっと見フォークと一体に見えないでもないです。ホイールリムも黒くしたくなりました。
センター出し用のシム（0.5mm×8枚）が付属されてますがなぜか右のみ1mm厚分が必要でした。。。そんなものなのでしょうかね？
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VTR-Fに、ブレンボキャリパーを取り付ける為、購入しました。
アクティブのサポートも、良かったのですが、片側用は、プロトしかないようだったので、これに、決めました。シンプルなデザインで、造りも美しく満足しています。
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