5.0/5
専用でカラーアルマイト処理もされていて値段からすると
とても満足してます!細かな傷などもなく安心しました。
まだ装着してないのですが、期待大!!ですょ。
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4.0/5
高速走行時に、一発目のブレーキを握った後にスーと流れる感じが、嫌で320仕様に変更し解消しました、ブレーキのききは大事です。
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4.0/5
ブレンボキャリパー取付けには必要になるサポートですが他メーカーからも出ていますが値段が高い印象があります。
機能としては十分に果たしているのでいいのですが純正サポートはベアリングを使用しているので若干軽くなると思っていましたが重量は変わらなかったのでちょっと残念な部分はあります。その分コストパフォーマンスが良かったので満足です。
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付け方によってはローターボルトに当たって付きません。
ホイールを回して当たらない位置で取り付ければ大丈夫でした。
ノーマルローター&ブレンボ・カニで使用してましがサポート本体の剛性も充分で安心できます。
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5.0/5
純正の頼りないブレーキを改善したく ブレンボのキャリパーを取り付ける為に購入しました。自分の命・周囲の安全を考えると、やっぱり国産の製品を使いたくなります。フィッティングも作りも大満足です。黒アルマイトがあればもっと良かったのに…。
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5.0/5
Rのストッピングパワー強化とパーツ供給対策として導入しました。
作り込みは流石で、ぴったりと取り付け出来ました。
説明書も丁寧でわかりやすかったです。
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4.0/5
ブレーキローター交換に伴い購入。
全体の作りはJAPANクォリティです。
良く作りこまれています。
付属のボルトもステンレス製で質感が高いです。
強いて望むなら、あえて残しているエンドミルのツールマークの模様がもっとキレイに並んでいれば★5つです。
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XR100モタード用です。
製品の仕上がりは非常に綺麗で満足な仕上がりです。
しかし、もうすこしアクスルシャフト寄りまで攻められたんじゃないかなぁ。
そしたらパッドの面取りもしなくていいように思うのですが・・・。
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5.0/5
ハヤブサのリアブレーキは油断すると効き過ぎます。でも、ブレンボに替えると安心して踏めます。(効きは格段に落ちますが、、、、)
当方はシムを入れなくてもOKでした。
あと、エア抜きは大変でした。サポートにつける前に済ましておく事をオススメします。
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4.0/5
ゼファーχにフランドーのキャリパーを取り付けるため購入しました。
肉抜き加工がされており、デザイン的にもイイです。
当方の乗っているゼファーχはファイナルモデルです。ですが、ゼファーχ対応のキャリパーサポートは02年までしか市販されていません。
それは取付ピッチが 同じでもキャリパーマウントボルトが97~02はM10。03~はM8。そして同径4POTから異径4POTに変更されているためでした。そこで当方はフォークの固定穴の拡大加工・サポート側のオフセット加 工をし取り付けました。使用したサポートはゼファーχ97~02対応のものです。
ワンオフ作成するよりも安く済みます。交換を考えている方の参考になれば幸いです。
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