クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
純正のキャリパーの見た目が気に入らなかったので交換しました。対向4POTになりストッピングパワーが上がりました。あと、パッドをたくさん選べるようになったのもグッドです。パッドピンが打ち込み式で着脱には少し手間がかかりますが、簡単に抜けても事故になるので問題はありません。値段も手頃でとても良く出来ています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
[webikeモニター]
期待した通りの制動力。
コントロールもしやすくコストパフォーマンスも良いです。
パッドの交換も簡単にできるので整備性も良いです。
ただ自分だけかもしれませんがエア抜きが大変でした。
実用性はもちろんのことファッション性にも優れていると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
[webikeモニター]
ブレンボを取り付けに伴い購入しましたが何の加工も要らずポン付けでいけました。
特に説明書など無くても簡単に取り付けられる部品ですが付属のシムの使用方法など細かく書いてあって素晴らしいと思います。
マウントボルトがステンレスなのも地味に嬉しいです。
値段は少し高いですが相応の精度だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
NSR-Miniに装着しましたが、期待通りの性能でよく効きますし、
レースで使ってもフェードしませんので、安心して走れます。
ブレーキをかけるのが楽しくなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
キャリパーのOHも兼ねてブレンボを入れました。
キャリパーサポートはキャリパーと同じくらい拘りたいパーツですね。
特に問題もなく、精度も許容範囲内ですね。
自作するの考えたら安いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
7FZのノーマルブレーキは、片押し1ピストンで効きがかなり甘いものです。その為、FBの片押し2ポッドを装着したり、マスターシリンダを交換したりして、有る程度、効果が有りましたが、いまいち自分のイメージしたライディングには、効き不足を感じていました。
平成20年7月に一大決心して購入しました。写真のようにインナーディスクは、ゴールドです。（ブラックが欲しかったのですが、当時はラインナップされていませんでした。）
ホイールを既に7FC用の18インチブーメランに交換してましたから、完全ボルトオンで簡単に装着出来ました。
交換後の初走行では、その効きの良さ、操作性の良さに大満足 ブレーキってこんなに効くんだな~と初めて思いました。ブレンボの4ポッドキャリパーも同時装着しましたので、尚更だったんだと思います。
以後、4年間使用していますが、何の不具合も有りません。耐久性も問題ないと思います。
7Fのノーマルブレーキに満足できない人は、是非装着の検討をお勧めします。
最後にFZの細いフォークでも振れや、振動、その他不具合は、全くありませんよ。（強化スプリングを入れてますけど）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ニッシンのマスター（13）と組み合わせて使用。
昔からこのキャリパーしか使っていないので他との比較はできませんがコストパフォーマンスは良いと思います。
コントロールもしやすく よく効くのにロックすることは有りません。
楽に止まれるので疲れません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
足回りの変更を期に、カニから本キャリパーに変更。
実走行はまだですが、なんだか期待できそう。
ちなみに組み合わせた物は以下の通り。
ディスク：ブレーキング・ウェブφ220
サポート：KKKプロダクト
パット：Orig.
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
バリオスIIを買ったは良いけどブレーキが全然効かない・・・これでは安心して
走れないのでブレンボに！やはり期待を裏切らない信頼のブランドですね。
急制動も可能なバイクになってとても満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
別の同車種と比べても、ブレーキタッチがフニャフニャだった為、キャリパー交換を行う前に純正キャリパーのO/H、ローター交換、パッド交換、ブレーキマスター交換といろいろ試してみましたが、全て効果がなく、最後の頼みと思い、ブレンボのキャリパーを交換したところ、見事にレバーのタッチが復活しました。
長年使いこまれたキャリパーだったため、キャリパー自体が既に開いているのでは？という感じでした。
交換前が正しい状態では無かった為、正確な比較は出来ませんが、しっかりとしたブレーキが出来るので、安全に減速、止まることが出来ます。
純正にこだわっている方もいるかと思いますが、開いてしまったキャリパーではしっかりした制動力を発揮できません。
私のような症状が出てしまっているならば、下手に中古品を買ってしまうより、新品のキャリパーにしてしまった方がいいかと思います。
キャスティングであればそんなに高いものというわけではありませんし。
ただ、キャリパーサポート、バンジョー、交換時に使うフルードも一緒に買わなければいけませんし、フロントダブルディスク車ならば、キャリパー自体も左右購入しなければいけないので、どうしても値段が高くなってしまいますが、勝手良かったと思えるものかと思います。
ブレンボ純正パッドは効かないという話を耳にしますが、私は特に問題ありませんでした。ただ、少しダストが多いかな？と感じます。
キャリパーピストンがアルミ製なのも嬉しいところです。
ピストンの錆びに悩まされることがなくなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeチームノリック】森山浬が全日本デビュー！2レースでポイントを獲得
積載と寝心地を両立！デイトナからツーリングキャンパー待望の「43/RIDEコット」が登場
ドゥカティ創業100周年を祝う「World Ducati Week 2026」が過去最大規模で開催
スズキ乗り必見！サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル！二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に！公式フォト＆メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催！ 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧！信州絶景道30選！
コメント(全0件 )