クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
ノーマルスイングアームとNSR50ホイールでディスク化するのに使用しました。
取付は簡単なんですが、付属のカラーの方向を間違えて全然取付ることが出来なくなってしまいました。説明書が白黒で解りにくいですが、よく見れば間違えずに組めると思います。
あと、パッドは3分の1ぐらい削らないといけません。
見た目はいい感じなんで良い商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
若干効きのわるかったブレーキがブレンボに交換することによって安定したブレーキが出来るようになりました。ホースはメッシュにすると反応が良すぎてしまう可能性があり、純正のホースでもかっちりと効くことがわかり、そのままです。値段も手ごろで見た目と共にしっかりとブレーキが出来るようになったのでとても満足しています。若干ボルトのさびが気になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ピストンの１つ１つが確実にパッドをローターに押し付けてくれている様でストッピングパワーが格段に上がり、ゼファー１１００の車重でも安心して止まれます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
APE100のFブレーキディスク化時に取り付けました
感想＆注意
(1)文句無くかっちょイイ！ 金ぴかで目立つｗ
(2)さすがによく効く♪ スゲー効くｗ
(2)予想通りAPEにはデカ過ぎｗ ホイールとのクリアランスぎりぎりｗ
(4)APEに取り付けの場合パッドを削る作業が必要なので注意！
(5)バンジョーボルトのピッチが違うので注意！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
GSX250Sのフロントブレーキをブレンボ4POTに交換する際に採用しました。社外のキャリパーサポートだとキャリパーとディスクのセンター出しに何回も調整が必要かと思ってました。実際にシムも付属されてましたし。しかし、実際は作り込みもとても良くシムを噛まさず調整無しで無事に取り付けられました。逆に最初にディスクとキャリパーの位置を目視にて確認してしまったのでシムを入れてしまい走行時にパットとディスクが擦れてしまいました。キャリパーサポートで5千円代は高いと感じられますが、商品の精度を考えれば無駄な手間もかからなかったので最終的には納得できました。キャリパーをブレンボに換装する際は是非ともACTIVEのサポートをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
bremboｷｬﾘﾊﾟｰをつけたいと思い購入しました。ﾜﾝｵﾌでと考えましたが、この商品はｷｬﾘﾊﾟｰｻﾎﾟｰﾄだけでは無く、ﾄﾙｸﾛｯﾄﾞ・ﾄﾙｸﾛｯﾄﾞｻﾎﾟｰﾄがｾｯﾄでこの価格(安い)の上に、ﾊｲｸｵﾘﾃｨｰです。取り付ける際に感じたのですが、ﾄﾙｸﾛｯﾄﾞｻﾎﾟｰﾄが自由な場所に付けれますので、それに連動してキャリパー自体が色々な位置にもってこれます。商品紹介画像では真上にｷｬﾘﾊﾟｰがありますが、自分好みの位置へ自由にもってこれます。ｻﾎﾟｰﾄが溶接だと無理な事ですよね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
カタナは止まらないと言われておりますが、たしかに純正の片押し2ポットでは心もとないです。又、250Sはシングルディスクですので余計ひ弱に感じられます。現在はこのブレンボの4ポットのみでマスシリンダーは純正です。感じとしましては、純正と違いブレーキの効きが一定であるとの事。純正では少しでも強くレバーを握ってしまうと いきなりフロントがロックしフロントホークが極端に沈みましたがブレンボでは効きが安定しているので滅多にロックしたことありません。値段的には財布に優しくありませんが、使用してみれば絶対に満足できる商品です。お勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ハヤブサ（00年式）の純正キャリパーの効き方に違和感を感じて何か良いものは無いかと探している時に、このキャリパーを使用しているバイクに乗る機会があり、その時の効きに感動して、この商品に決めました。
感想として、とにかくタッチも良く握り始めからの効きも適度な強さで効きで、そこから握り込んでいくとさらに強烈にストッピングパワーを発揮してくれます。
レーシングキャリパーに比べてダストシールも装備されておりメンテナンス性もよく、何よりリーズナブルな点でかなり満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
やっぱり最高でした。かっちょいいのはもちろんですが、やっぱりその性能の良さ。純正のキャリパーもさすがに古いので仕方ないと思いますが。オーバーホールするならと交換を決めました。私には少々高価でしたが頑張りました。やっぱり安全第一です。とにかくコントロールしやすいです。コーナーに侵入しながらのブレーキングも、コーナー中のちょこっとも、ストレートのフルブレーキも、とても反応が良いです。強弱がつけやすいですねー。かなり安全に乗れるのではないでしょうか。パッドも付いてるし見栄えも良くなり大満足です。値段以上の仕事をしてくれます。安全を買うと思えば安いと思います。取り付けにはキャリパーサポートが必要です。超オススメ！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
ノーマルのブレーキが余りにもプアなのでブレンボに取替えました。一般的には45mmが定番の様ですがわずかな値段の差で、ずっと我慢するより65mmにした方がずっといいです。ノーマルキャリパーとは雲泥の差です。効きはガツン！とくるタイプではなく握った分だけ確実に効く！迷わずお勧めの逸品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
不便な趣味的バイクを遊び尽くす！HONDA ズーマーX【Webike愛車ピックアップ】
ヤマハFZ1はヨーロッパで人気のアーバンスポーツを国内環境に適合！【このバイクに注目】
ブレーキメンテの手間を軽減。面倒なエアー抜きはワンウェイブリーダーで効率アップ！！
デグナー店舗ツーリング｜レザーの世界に沼った日【サイドバッグ購入レポ】
圧倒的な艶と高品位な質感で「The Dark Side of Japan」の世界観をより深く。 M...
「毎戦しっかりアップデートできている」。下田丈が今季初のヒート優勝&ランキングトップに浮上。AMA...
カワサキプラザ宮崎が7月11日にリニューアルオープン！ 明るくウッディな店内に生まれ変わった
ホンダ公認！ 1000個限定の立体メタルキーホルダー「スーパーカブ キーチェーン BLACK ED...
コメント(全0件 )