クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
「ブレンボ キャスティング 40mm」に使用しました。
物はしっかりとしていてキャリパーとの相性は流石という感じで満足です！
取り付けは、「重要部品」なのでキャリパーも含めて、ショップにお願いしました。（安全第一！）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
バンディット400のフロント廻りを移植、そこにブレンボキャリパーを組み合わせたい為、購入しました。
フォークと合わせて色はブラックに統一です。
使用した感想として、剛性にも問題なさそうなので良い買い物だったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
新カニキャパー(34mm)との組み合わせで使用していますが、低中速でも強めにブレーキをかけると簡単にロックします。
車重が軽いのでロックしても立て直しやすいですが、気をつけてブレーキかけないと唐突にロックするので、安全に走るには向かないと思います。
メーカーのカタログ写真だと旧カニキャリパーと組み合わせているので、そちらの方が相性がいいかもしれません。
削りだしの仕上げは美しく、センターの精度等も問題ありませんでした。
サポート自体は純正より重量がありますが、カニキャリパーと組み合わせたブレーキ全体での重量は純正と数グラム差しかありませんでした。
自分はホースの取り回しを変えるのが面倒なのでアップタイプを選びましたが、元々社外のロングスイングアームを付けていたので、純正より長いホースを使っていました。純正スイングアームと組み合わせた場合、純正ホースの長さで足りるか不明です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
CBR250RRに取り付けました。
☆ 良い点
・「いじってます。」の定番ともいえるブレンボ。
・ホントに握っただけ効きます！初期制動もいいのでスッと止まります。
☆ 悪い点
・キャリパーピッチが特殊なのでキャリパーサポートが必要。CBR250RRは車種専用サポートがありませんが、CBR400RR・CB400（NC31片押し）の物が使えます。
・ブレーキレバーを強く握るとグリップにぶつかります。マスターはCB1300用です が相性の問題？実際はここまで握ることは無いので問題なし。
☆ 総評
ブレーキタッチに感動します！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
取り付けた感じは、細部まで綺麗なつくりで、カスタム感が増しました。
私は、ブレンボ40mmキャリパーの装着に使用しましたが、問題なく取り付けできました（＾＾）
また、値段も他メーカーと比較すると安く、コストパフォーマンスは高いと思います。
よって文句なしの5つ★です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ただのリヤキャリパーサポートとは違い別格にカッコいいです。
トルクロッドを装着するところは立体で目立ちます！ボルトもいいもの使ってます。いい買い物をしたと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【Webikeモニター】
ただのリヤキャリパーサポートとは違い別格にカッコいいです。
トルクロッドを装着するところは立体で目立ちます！ボルトもいいもの使ってます。いい買い物をしたと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
RSノーマルステムに12インチを組むために購入しました。
個々の部品の精度は価格を考えればこんなものかなという感じ。
苦労なく組み込めるという意味ではいい商品だと思います。
ただクリアランスを確保するためか、ホイールが左に1.5mmほどオフセットしてしまいます。
実走行で問題が出るとも思えませんが、例えばMiniMotoでサーキットを150km/h以上で走行するのに使用するのだとしたら？
公差で1.5mmはありえないと思います。
そこが残念なところ。
あとはRSの太いシャフトが付属のシャフトより軽かったのがちょっとショックでした(笑
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
見た目良し☆取り付け簡単☆価格も☆
個人的に良い買い物☆
だってOVERだもの♪
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
VMAXではリアブレーキを意外に使う事があります。（私だけ！？）
車重があるので、純正の効き方には少し不満でした。
ローターも変わった事があると思いますが、今では不満なく効きを体感しております。
そして…見た目☆価格☆ブランド力☆☆なのです！。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
重さは慣れます。でも筋トレになります。ホンダCB1300スーパーボルドールSP【Webike愛車ピ...
パートナーシップ拡大！ ドゥカティの新型オフロードモデル群にガルファー製ブレーキディスクを採用
【新製品】秋冬ギア登場！ デイトナ が2026年の秋冬アパレルコレクションを発売
【イベント告知】11月3日（祝）、ホンダCBファンはお台場へGO！「CB FAN MEETING」...
【MotoGP】インドネシアGPレースレポート：アプリリアが最高峰クラスで初のトップ4独占を達成
「二輪市場はまだまだ伸びる！」「でも中国やインドメーカーが存在感を爆上げ中…」世界首位のホンダはそ...
今後乗れなさそうなバイクという事で選択 アプリリア TUONO V4 1100 Factory【...
どこで迷子になってもセローに乗っていたらどうにかなる。ヤマハ セロー 250【Webike愛車ピッ...
コメント(全0件 )