キャリパーサポート・ブラケットの口コミ・動画インプレッションを探す(7)| ウェビック

ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : キャリパーサポートセンター調整シムセット

￥400 (税込)

週末製作所さん（インプレ投稿数： 250件 / Myバイク： RZ250R | RZ250R | RZ250R )

キャリパーのセンター出し！

利用車種： RZ250R
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5

意外とキャリパーのセンターが出ていない事があります。
今回は予備用としての購入です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/06/13 20:44

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OVER:オーヴァー

OVER:オーヴァー : リアキャリパーサポートブレンボ2P用

￥29,575 (税込)

まっさん（インプレ投稿数： 116件 / Myバイク： M1000R | PCX125 )

KATANA1000 用GSX-S1000後期に取り付けコントロール性◎

カラー：ブラック
利用車種： GSX-S1000
身長・体重・体型：身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5

取り付け直後、ディスクローターにABSケーブルが接触しそうです。
ABSケーブルをインシュロックで固定しました。
全景です

うれしいことに、KATANA1000の恩恵を受けられるパーツです。
OVERのサポートを初めて購入しましたが、削り出しとアルマイトがでとてもきれいです。
ボルトオンで簡単に、リアキャリパーを新カニブレンボに換装できます。

GSX-S1000は他社からもリアキャリパーをブレンボ化できるサポートは販売されていますが、全てブレーキホース交換必要。
しかも、旧カニキャリパーで設計されているものしかありません。

取り付けは、ブレーキホースとABSセンサーケーブルの取り回し方法が変更になり、アルミのステーが2本あり、
ステーをスイングアーム内側に両面テープで貼り付けて、このステーににブレーキホースとABSセンサーをタイラップで取り付けします。
キャリパーボルト2本も付属していましたが、飾りっけがないボルトだった為、手持ちのクロモリボルトに変更しました。
取り付けに他に必要な部品は、ブレンボ用のバンジョーボルトと、エア抜き用のフルードくらいです。

取り付けのコツとして、ABS車の鬼門である、アクチェーターのフルードが抜けないように、
リアキャリパーをフルードタンクより上にして取り付けすれば、フルードが抜けないので、エア抜き時間を大幅に短縮できます。

キャリパーはブレンボ新カニ34㎜（20.B852.73）を選択しました。
CNCキャリパーを取り付けようとも考えましたが、バンジョーボルトの位置が新カニと違うため、
ブレーキホースを変えずに使用しようとすると、新カニしか選択肢がありませんので、気を付けてください。

純正のリアキャリパーから、このKITに変更することで、見た目ももちろん、整備性も向上しました。
軽量化にもつながり、かつリアのコントロール性も向上しました。
リアブレンボ化でよくある、ストロークがなくなるようなこともなく、逆にストローク幅が広がり、非常にコントロールしやすくなりました。
サポートの剛性も高く、ブレーキング時にキャリパーがねじれることもありませんでした。
この感じだと、ゲイルのリアマスターは不要な感じですね。

ただ、ABSセンサーの配線の取り回しが難しく、ローターに接触し断線する恐れがあるため、タイラップ止めで処置をしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/06/09 09:39

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kiyomittiさん [2023年05月27日]: バンジョーボルトの品番か種類を教えていただけないでしょうか？

ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : キャリパーサポート (GALE SPEED／brembo 40mmピッチ＆大型ローター径対応)

￥14,250 (税込)

zzporsclimさん（インプレ投稿数： 239件 / Myバイク：エイプ100 )

ただの削りものだが、大事

利用車種： GPZ900R
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5

こんな感じに

【使用状況を教えてください】
ブレンボ 40mmにする際に購入。
ブラックアルマイトが高級感。
肉抜きゼロなため、とにかく剛性に関する心配無し。
フォークにキャリパーを直付けでないため、ここでの剛性ダウンだけは避けたい。
重量は気にしないとした。
目立つしカスタム感がある。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【取付けは難しかったですか？】
いいえ。
ただし、ブレーキ時にキャリパーが寄る方に寄せてボルト固定するこど。

【使ってみていかがでしたか？】
OK

【付属品はついていましたか？】
シムあり

【期待外れな点はありましたか？】
いいえ

ブレーキはケチるべきでない

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/05/03 00:49

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KOHKEN:コーケン

KOHKEN:コーケン : OHLINS正立フォーク用キャリパーサポート

￥21,871 (税込)

mori!mori!!さん（インプレ投稿数： 52件 / Myバイク：ゼファー1100RS )

オーリンズ正立フォーク用キャリパーサポート

サイズ：φ320
利用車種：ゼファー1100RS
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／96-100kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4

サンスター320ホール＆スリットに変更しブレーキの引きずりはありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/04/25 16:36

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mori!mori!!さんは52件のインプレッションを書いています

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QTM:キューティーエム

QTM:キューティーエム : ラジアルマウントキャリパーブラケットキャリパーサポート

￥21,780 (税込)

daichi_wさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： WR250X | XSR900 | HAYABUSA )

文句無し

利用車種： WR250X
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5

WR250Xのブレーキ強化に使用しました。
QTMのCNC加工済みブレンボ4potラジアルキャリパー＋320mmディスクローター＋ブレンボ15RCSに換装です。
純正ホイールのまま装着するとスポークに干渉しますが、ホイールカラーを左右入れ替えてディスクローターとホイールの間にワッシャーを挟む事で上手に収まりました。
キャストキャリパーが装着できなければ薄型のレーシングキャリパーまたはお高いキャストホイールを覚悟していましたが…結果かなり安上がりに済んで大満足です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/03/03 20:40

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daichi_wさんは11件のインプレッションを書いています

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