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キャリパーサポート・ブラケットのインプレッション (全 673 件中 631 - 640 件)

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G-Craft:ジークラフト

G-Craft:ジークラフト : リアフローティングキットカニブレンボ2P用

￥15,600 (税込)

mikutyuさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： XSR900 )

リアフローティングキットカニブレンボ2P用

5.0/5

★★★★★

ノーマルスイングアームとNSR50ホイールでディスク化するのに使用しました。
取付は簡単なんですが、付属のカラーの方向を間違えて全然取付ることが出来なくなってしまいました。説明書が白黒で解りにくいですが、よく見れば間違えずに組めると思います。
あと、パッドは3分の1ぐらい削らないといけません。

見た目はいい感じなんで良い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/09/22 12:08

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マーシーさん（インプレ投稿数： 37件 / Myバイク： CUB [カブ] )

社外のキャリパーを使用する際には必ず必要になるサポートです。

各メーカーがそれぞれ出ていますが、今現在ブレンボ60mmピッチのサポートはプロトのみの販売です。

作りは非常に良くデザインも秀逸と感じます。

取り付けは非常に簡単なのですがキャリパー側とフォーク側のネジピッチが違うので気を付ける必要があります。
またキャリパーの調整用のカラーが8つ付いていましたがコレは使用しなくてもOKでした。

ストッピングパワー・タッチとルックスの向上と非常に良いことが多いですが、調整が必要なのかブレーキパットがローターから少しはみだしてました。
ですが、総合的に考えて全く不満はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/09/08 09:51

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nonameさん（インプレ投稿数： 189件 / Myバイク：ゼファー750 )

キャリパーサポート

3.0/5

★★★★★

zep750への装着時には、キャリパーがここまで立ちます。　風や水の抜けが良さそうです。
ただやはりキャリパー位置を決めるだけのパーツにしては存在感がありすぎですね。　色の選択が結構大切かも知れません。
キャリパー取り付け用のボルト（ブレンボピッチ）2本と、センター出しのためのシムが付属しますが、フォーク固定用のボルトは純正流用です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/08/25 11:41

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rx7さん（インプレ投稿数： 37件 / Myバイク： TMAX | MAJESTY250 [マジェスティ] | ZEPHYR750 [ゼファー] )

4ポットキャスティングキャリパー

5.0/5

★★★★★

若干効きのわるかったブレーキがブレンボに交換することによって安定したブレーキが出来るようになりました。ホースはメッシュにすると反応が良すぎてしまう可能性があり、純正のホースでもかっちりと効くことがわかり、そのままです。値段も手ごろで見た目と共にしっかりとブレーキが出来るようになったのでとても満足しています。若干ボルトのさびが気になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/08/25 11:40

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YOCCYさん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： GOOSE350 [グース] )

4ポットキャスティングキャリパー

4.0/5

★★★★★

Gooseの純正から付け変えましたが、フィーリングがズッシリくる感じで良いです。メッシュホースと同時に交換するとレバーのタッチ感も変わり、より効果的になるでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/08/25 11:40

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まあくんさん（インプレ投稿数： 50件 / Myバイク： GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

4ポットキャスティングキャリパー

3.0/5

★★★★★

純正の6ポッドキャリパーのメンテナンス性の悪さに嫌気が指したのと、
ブレンボというブランド？に惹かれ装着してみました。
装着にはキャリパーサポートやブレンボ用バンジョウボルトが必要になります。
私はブレンボのラジアルポンプマスターと組み合わせていますが
6ポッドの時よりタッチが柔らかく非常にコンとラーブルです。
また外見のゴールドもカスタムのワンポイントになり非常に気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/08/11 15:28

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まあくんさん（インプレ投稿数： 50件 / Myバイク： GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

キャリパーサポート

4.0/5

★★★★★

フロントフォークとキャリパーを変更したことにより
アクティブのキャリパーサポートを導入してみました。
この商品は非常に精度が良く、値段も手頃です。
また個々の誤差にもオフセット調整シムも付属していますので
調整もバッチリ決まると思います。
大きさも小さいので目立つ事もなく、さり気なくサポートしてくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/08/11 15:28

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Luciferさん（インプレ投稿数： 8件 )

キャリパーサポート

1.0/5

★★★★★

89Rに付けました。キャリパーは、ブレンボの4POD:4PADです。
商品説明では、GSX-R750 89-99、ブレンボ65ピッチ4PAD用となっていましたので、取り付けボルトピッチはピッタリで問題ないのですが、オフセットが合いません。
しかも、調整シムで調整できない方向に合いません。つまり、キャリパーがディスクに対して奥に入ってしまう状態です。
センターを出さないといけないからシムが付嘱しているのでしょうが、その調整ができないという事で、この評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/08/04 12:49

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たこ8さん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： Vストローム1000 )

4ポットキャスティングキャリパー

4.0/5

★★★★★

友人の勧めで購入、装着してみた。
愛車のVTR250用のサポートは出ていないため、CB400SF(VTEC前)のものを流用する。
ブレーキラインのエア抜きに大変てこずり、１週間かけてじっくりとエアを抜く羽目になった。
エアが抜けきった後の印象としては、効き目もさることながら、ブレーキの強弱やコーナー進入時のブレーキの引きずり等のコントロールが大変しやすくなった。
お勧めの一品です。（エア抜きを除けば）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/07/07 13:34

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