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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
まるで純正みたい
tricity155のリアにブレンボカニキャリパーを装着するため購入。
tricity155のリアキャリパーはN-MAXと互換のためこのキャリパーサポートが適合する。
スイングアームの色と同色なので目立たずまるで純正のようで見た目はとても満足。
取付に困った事などは全くなかった。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
WRをXホイール組む際にこれがあればフロントはポンです！装着時はフロントホイールを取り外している状態でないとサポートがフォークに組み込めないので取り付け時は注意してください。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
品質や疾患から考えたら安いと思う。末尾の品番にBを加える事で黒い商品を発注することも出来る（裏技）が、シルバーの方が難の車種にもよく合うと思う。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
1991年式 ZXR750Rに装着しました。
320mmディスクローターに55mmのマウントボルトでボルトオンでした。
装着したキャリパーはブレンボの108mm モノブロックラジアルキャリパーで効きもコントロール性も申し分ありません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
RZ250RRに使用しました。
シム無しでセンター出て満足です
見た目も良く、高くもないのでおすすめです
現在1000キロ以上は走行していますが不満はありません
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
以前別途安売りセールで衝動買いしていたOptimumのディスクローター(260mm)に変更する為に本商品も一緒に購入していましたが、お天気等の関係で暇つぶしに取付けをしました。
取付けは簡単で 純正のサポートごとキャリパーを外して Fフォークと純正のサポートの間に本品が取り付く形となります。ただ、外側にオフセットの形でキャリパーが取り付くので 純正のホースホルダーを外さないと取付けが厳しくなり そのままだとホースが固定できないので手持ちで転がっていたアルミアングルを使ってちょこっと応急でサポートを製作しております。
お手軽に自信でBigローター化にチャレンジするには最適の商品だと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今回もブレンボカニを装着したかったので、購入しました。
他メーカーからもサポートは出ていますが、お値段と品質でこちらをチョイスしました。
取付も簡単ですし高品質なので、大満足です。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
非常に実用的な外部の影響、競争の最高品質に抵抗するために、フォワードロールオーバーの危険を避けるために、質感は非常に良いです,MOTO GPと同じ形と機能、Bremboの最高性能
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレンボキャリパー装着の為に購入しました。コストパフォーマンスにも優れており、品質、精度など特に問題も無く使用できました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Z125PROにカニブレンボキャリパー入れる為に購入しました。
キャリパーサポートとしては精度も良く、キャリパー側の付属のテーパーボルトもカッコよくていいです。
全体のデザインのバランスもいいです。
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