CF POSH:シーエフポッシュ

【使用状況を教えてください】
CT125 JA65 2025年モデルに取付、主にツーリングに使用。
サーキット走行はしませんが、『エヴァテック ：フロントブレーキ260mmディスクキット』へ交換するタイミングで交換しました。単なる自己満足ですが…(笑)
一応ハンターカブのサービスマニュアルでは、ボルトの再利用不可となっています。


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。


【取付けは難しかったですか？】
簡単ですが、トルクレンチが必要です。また、ワイヤーツイスターがあれば尚良し。
自分は持っていますのでワイヤリングは簡単でした。


【使ってみていかがでしたか？】
見た目がカッコイイですよ?


【期待外れな点はありましたか？】
なし

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レース用に使うブレーキキャリパーボルトにワイヤーを通して緩み止め処理する為のボルトです。
今付いているボルトに穴をドリルで開ける方法もありますが、万力が無いのでこういう穴開きボルトが売っていると便利です。
特殊な部品なのでお店でもあまり置いてないので今回手に入って満足しています。

ＴＺ50に使用予定です。

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【使用状況を教えてください】
サーキットにて。キャリパー脱落防止目的でレギュレーションで義務付けられているところもあるため。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
【取付けは難しかったですか？】
簡単です。
ただ、ワイヤリングはワイヤーツイスターがないとかったるいですね。
【使ってみていかがでしたか？】
やっぱり既製品は楽で良いです。
いちいち自分でボルトの頭にドリルで穴あけする手間を考えたら、買った方がいいと思います。
【付属品はついていましたか？】
なし。
【期待外れな点はありましたか？】
なし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
この手の部品を付ける人は、そのうちワイヤーツイスターが欲しくなると思います。

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