ユーザーによる SWAGE-LINE:スウェッジライン のブランド評価
独自のカシメ方式によるフルードの密封性と、材質に吟味を重ねたホースはレースシーンでの圧倒的なシェアを誇ります。またオプションパーツや設定の豊富なバンジョー・フィッティングを用いて思い通りのホースの取り回しを実現可能です。
| 総合評価: | 4.5 /総合評価573件 (詳細インプレ数:547件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 354 | |
| おおむね期待通り: | 144 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 58 | |
| もう少し/残念: | 13 | |
| お話にならない: | 4 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
付属のアルミワッシャ?2枚ではジワリと滲みがあった為、交換しました。
滲みは、完全に止まりました。
つぶれる感覚がわかる為、良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
モンキー125にスウェッジライン プロ フロント ブレーキホースキットを購入
キャリパーは、ブレンボのカニ
キットは純正仕様なのでブレンボを付けるとホースが外側にあっち向いてホイと
バンジョーアダプタをストレートのものを買って取り付けると、あれれ?
クラッシュワッシャーをワッシャーを2重重ねにしないとNG
通常は1mmだと思うが2mmもありで購入
こんなな事もあるのね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
枚数必要なので助かる。ストックして置くと良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
量販店では見かけたことがなかったのですが(自分だけ?)、厚い銅ワッシャーあるよという話を耳にして調べたらありました。
個人的に好きなブレンボの純正銅ワッシャーと比べたら値段も厚みも倍といったところですが、2ミリ厚ということで、通常の厚みのワッシャーを重ねて付けたくない場合などにおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキホースのバンジョーボルトに取り付けに必要なものが、クラッシュワッシャーになります。
今回は、ZEPHYR1100RSの整備をしていて、ステンメッシュホースの取り回しの変更が必要になり、いざと言うときのために購入して置いた、「SWAGE-LINEスウェッジラインクラッシュワッシャー」を使用しました。
カワサキ純正のものでも良かったのですが、カワサキのクラッシュワッシャーはアルミ製のためバンジョーボルトを締め込んでいった際のカシメ具合といいますか、潰れ具合の感触が私にとっては手ごたえが薄く、ややもするとオーバートルクになってしまいそうなので、敢えて銅製品のスウェッジラインのクラッシュワッシャーを使用しました。
銅製のクラッシュワッシャーが潰れていく際の、「カシュ」っとした感じの手応えが良く、とても安心感があります。
これは、オーナーそれぞれが好みのものを選べば良いので、アルミ製が悪いと言っている訳ではありませんので、ご容赦ください。
バンジョーボルトの径は、どこのメーカーの製品でも同じで、クラッシュワッシャーの内径は10mmです。
ウェビックさんで検索したところ、SWAGE-LINEの製品がヒットし、しかも私好みの銅製品でしたので、購入しいざと言うときのためにストックしていました。
ステンメッシュホースメーカーですと、アクティブさんの物も検索でヒットしたのですが、こちらはアルミ製、銅製のクラッシュワッシャーもあったのですが、200枚入りでしたので、こちらはサンデーメカニックのDIY用としては多過ぎましたのでパスしました。
余談ですが、私が知っているところ、国産オートバイメーカーですと、ヤマハ車が銅製のクラッシュワッシャーを純正採用しています。
それから、スウェッジラインのクラッシュワッシャーには、厚さが異なるものが2種類販売されていて、今回使用したものは厚さ1mm、その他に厚さ2mmのクラッシュワッシャーがあり、油圧クラッチのレリーズに取り付ける際に、エア抜き用のブリーザーボルトとのクリアランスを調整するときなどに便利です。
最後に、釈迦に説法ですが、愛車の整備の際にはサービスマニュアルを確認することはもちろんですし、クラッシュワッシャーの再利用は絶対になさらないようにしましょう。
クラッシュワッシャーをケチって使いまわしすると、ブレーキフルードやクラッチフルードが漏れてしまい、走行不能ならまだしも、走行中に漏れてしまうと最悪の場合大事故に繋がりかねません。
特にブレーキは重要保安部品ですので、くれぐれもご注意してください。内径10mm、厚さ1mmのクラッシュワッシャーに「安全運転の全てが掛かっている」と言っても過言ではありません。
少しでも不安があるようでしたら、オートバイショップにお願いするようにしましょう!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
YAMAHA/TZR50Rのレストアに際してブレーキ関係もO/Hしたため
こちらのブレーキワッシャーを購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
フルード漏れもなく問題なく使用できています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
20枚入りで金額も安めだったのでとても良かったです。
【注意すべきポイントを教えてください】
クラッシュワッシャは再利用不可能なため予備の新品をいくつか持っておくといいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
安いメーカーのモノを買うと、歪んでいたりするものが混じっており、ブレーキオイル漏れにつながります。
ブレーキオイルは、塗装を傷めたりブレーキが効かなくなる恐れがあるので、きちんとしたメーカーのモノを買いましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ブレーキホースが破断したので交換する為にこちらも購入しました。純正のワッシャーでもよかったのですがこちらの方が枚数も入っていて安いのでこちらをチョイスしました。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使えています。規定トルクで締め付けた際に思ったより潰れたので結構柔らかいのだと思います。あまり厚さのあるものではないので心配になりますがしっかり役割を果たしてくれます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正と比較してですが、とにかく安いです。これだけ枚数入ってこの値段はかなりいいです。
もっと質が悪いかなと思っていたのですが、問題なく使用できますし枚数もあるのでガンガン使えます。まぁそんなに使うものでもないですが。
【注意すべきポイントを教えてください】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
安心出来るメーカー、スウェジラインのクラッシュワッシャー!バンジョーのスウェジラインなので揃えました。
丁度いい量で購入しやすいのが良い!
一つ疑問なのは、なぜ5枚?一般的に偶数の方が良いような。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ブレーキホース交換のため購入しました!質感も良い感じです!
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