SPEC ENG.:スペックエンジニアリング

ユーザーによる SPEC ENG.:スペックエンジニアリングのブランド評価

すでに旧車になりつつあるGPZ900Rを、これからもずっと長く付き合えるような信頼性の高い商品開発を行ってまいります。あくまでも目指すものは、乗りやすく、扱いやすい、誰でも安心して乗れる、そんなニンジャになるような商品製作を目指します。

総合評価:	4.1 ／総合評価65件（詳細インプレ数：60件）
買ってよかった/最高:		31
おおむね期待通り:		21
普通/可もなく不可もない:		6
もう少し/残念:		4
お話にならない:		3

SPEC ENG.:スペックエンジニアリングのトルクロッドのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

SPEC ENG.:スペックエンジニアリング

SPEC ENG.:スペックエンジニアリング : トルクロッド

￥15,440 (税込)

日本一のZRXIIを目指して…さん（インプレ投稿数： 30件 / Myバイク： ZRX400II | ZRX1100 )

アルマイト後にぶつけたような傷

長さ：210ミリ | カラー：ブラック
利用車種： ZRX400II
身長・体重・体型：身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通

1.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	1
コストパフォーマンス	1

アルマイト後の傷
切子、ほとんどパーツクリーナーを使って出しましたが3倍ぐらい詰まってました

スペックの物ならと、品質を信用して購入しましたが
アルマイト後にぶつけたような傷があり残念でした。
注文してから制作してる商品のためアルマイトかけ終わってから傷が入っても作り直すのに費用と時間がかかるのでそのまま発送するんだと思います。
また、ピロボールのネジ部分が非常に動きが悪く、全部取り外してボルト穴を覗いてみると大量の切子がつまっており、ネジ部分にそれが噛んでしまっていました。
非常に残念な買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2024/10/11 10:02

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

日本一のZRXIIを目指して…さんは30件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )