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ユーザーによる Brembo:ブレンボ のブランド評価
Webikeは、ブレンボジャパン二輪正規代理店です。ブレーキといえばブレンボ。その高品質なブレーキフィールは正に最高峰。MotoGPやWSBと言った世界の大舞台でもストリートでのカスタムシーンにおいても、はたまたメーカー純正採用においても、ブレンボを見かけないシーンはありません。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価1569件 （詳細インプレ数：1455件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 853 | |
| おおむね期待通り: | 471 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 180 | |
| もう少し/残念: | 34 | |
| お話にならない: | 28 | |
4.0/5
ブレーキマスター交換に伴い、購入しました。
サイズが分からず苦労しましたが、これで良かったです。
付属のボルトがサビに弱そうでしたので黒色のステンレスボルトに交換しました。
形状からもいかにもブレンボらしくて良いと思います。
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ディスクブレーキ化したSR500リアのキャリパー交換に伴い、ブレーキライン等と一緒に交換しました。
容量は十分で、機能的にも問題はありませんが、作りは少々安っぽい感じです。価格もお安いので納得といえば納得です。
取付の際に、ホース口の保護キャップをとり忘れないように注意が必要です。
コストパフォーマンスに満足です。
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4.0/5
ブレーキマスターの変更に伴い、オイルタンクも換えてみました。大きさで悩みましたが、小型の方が、すっきりしてるかな、と思い、15mlにしてみました。しかし、ブレーキオイルのエア抜きをする時、オイルの継ぎ足しを頻繁にしなければいけないので、少し面倒くさかったです。
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【Webikeモニター】
ブレンボのブレーキマスター装着用に購入。
ダブルディスクに必要なオイル容量が必要なためS35を選びました。
ブレンボ純正なため安心です。
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4.0/5
ブレンボのラジアルマスターを装着した際に必要になり、同時装着です。
タンクキャップにもブレンボのロゴが入っており、ミーハーな私にはたまりません。
耐震用にラバーもついていました。
取り付け位置、スタイル文句無しです！
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Brembo CNC削りだしのレーシングマスターと一緒に購入し取り付けました。
RSCタイプのマスター用なのでそのままポン付けとはいかないので、ステーを加工して取り付けました。
さほど大掛かりな加工は必要なく、取り付けた形もマッチしています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
リザーバータンクが黄色く変色してきたので、純正にしてもいいのですが、れだけでは
面白くないので、このメーカーを買って組み付けました。
新しいタンクなだけに見栄えが良くなりました。このキット、高さがちょうどいいです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
15mlのタンクと同じような文章になりますが、こちらはブレンボのラジアルブレーキマスターに合わせて購入しました。
ブレンボの製品なので安心して使用できます。
ブレーキ用なので30mlを選択しましたが、若干ステーの調整はしましたが、カウルへの干渉も問題なく取り付け出来ました。
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4.0/5
片押し2ポッドのシングルキャリパーですが45mlを選択。
余計なトラブルは、避けたいですからね。 たまに対向4ポッドのダブルキャリパーに15mlをつけている方を見かけますがあまりお勧めできません。
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4.0/5
バンディット1200Sのブレーキとクラッチ両方に使用しています。
小ぶりですが容量的には問題ありません。
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