ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2253件 (詳細インプレ数:2177件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1216 | |
| おおむね期待通り: | 611 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 368 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 18 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
純正のブレーキディスクローターのボルトはサビやすいのでステンレスボルトに変更しました。見た目の品質がワンランクアップしてサビないのでメンテナンスの手間が省けておすすめ出来ます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
MBXのサンダーと言う車種に取り付けました。
フランスヤマハのマックススター125ですね。
純正のボルトが錆びさびでしたので、ステンレス製へ。
サイズも丁度良く、きれいになったので良かったです。
ブレーキ周りのボルトですので毎回交換部品になります。
少しお値段しますが、安全をこの値段で買えると思えば安い買い物です。
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レストアでローターボルトの錆が気になり交換。
足元が綺麗だと、全体的にしまって見えます。
ただ、規定トルクより少し締めこんでしまうと、舐めてしまいそうになります。
ネジロック塗るので、規定トルクで締めれば問題ないです。
値段が少し高いのですが、2回くらい使用したら交換するのがいいのかなと思います。
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4.0/5
キタコ製のローターボルトはV125に使用しました(^ω^)
純正品のローターボルトはヘキサゴンレンチの穴の深さが浅いので締付け時に少し違和感を感じていましたので、今回はフロントフォークをKNの物に組み直したのと同時にローターボルトもステンレス製の物に交換する事にしました(^-^)
目立たないパーツですがMOS製の200mmのビッグローターとのマッチングも良好で自己満足度は高いですo(^o^)o
ステンレス製なので錆びる心配も無く取り替えて安心です。
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