NTB:エヌティービー

【使用状況を教えてください】
リトルカブ　C50 のフロントブレーキスイッチ故障の為
交換

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
コツが必要です

【使ってみていかがでしたか？】
動作OK
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
問題なし

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

路面ギャップでストップランプが点滅する様になり、原因を探っていくと社外レバーの形状とスイッチの劣化が原因と分かり、レバーの改良とスイッチの交換をした所、ストップランプの点滅が直りました。
純正部品より少し価格が安い割には作りはしっかりしているので、十分だと思います。
ただ、固定用ボルトは純正品より短いので、トルクを掛け過ぎない様にするか、純正品を使った方がいいかもしれません。
私は付属品にロックタイトを塗布して取り付けましたが、今の所は全く問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スイッチのピンが摩耗して路面ギャップでストップランプが点滅する様になったので交換する事にしました。
純正部品より気持ち安いですが、旧型ジクサーにもぴったりつきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキスイッチが錆？劣化？による接触不良で点灯しなくなり、分解清掃も難しそうなので交換しました。

交換は配線2本と＋ネジ1本を取り付けるだけなので容易です。
純正部品よりも300円ほど安く、見た目も機能も変わりません。
純正同等品を安い値段で用意してくれるNTBには感謝です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホンダ純正型番は廃番で入手不可でしたが、ＮＴＢのこの製品が適合しました
端子もそのまま繋ぎ変えなので簡単に作業できます。
※.MD50P（郵政カブ）に適合しました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

nsr50公道もどしにつかいました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

画像上が購入部品で画像下が既存の部品です。
形状及び質感ともに問題なし。動作テストの結果も同様です。

パーツリストの品番を確認して在庫確認する手間も無く（慎重な方は確認された方が良いかもしれません。）購入できるため、とても便利でした。

コストパフォーマンスは、純正パーツの在庫確認を行っていないため分かりません。（パーツが出るかも分かりません。）
それなりの値段のような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いくらホンダ車でも、新車時から15年もたつとブレーキスイッチが壊れるんですねー。サイズもノーマルと全く同じで機能も問題なし。あと15年くらいはいけるといいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。