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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
45°タイプ
【使用状況を教えてください】
エイプ100に使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
知識があれば問題ないです
【使ってみていかがでしたか？】
ステンレスにして大正解
【付属品はついていましたか？】
特に無し
【期待外れな点はありましたか？】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
以前のホース取り回し擦れキズ有り改善処置。
もう30数年以上前に業者依頼のリヤブレーキーホース取り回しに難・マスターからのブレーキホースとスイング稼働時に必ず接触してしまいスイングアーム上部が相当削り取られ、改善改修に使用致しました。
通常のバンジョーより高めですがスイングアームの稼働接触を上手くかわせる事となり結果満足致します。
ブレーキーホース長も変わる為、その他付帯品も同時同メーカ品へ交換致しました。
SWAGEｰLINE社製ホースも現社個体状況の多数の寸法長、品供給されているので本当に有難いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
R1の2026年式にブレンボのコルサコルタを取り付けする際に、ホースの取り回しにて不都合が生じるので、こちらの商品を使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
アルマイトの削り出しが良いです。
【取付けは難しかったですか？】
取り付けはメンテナンスマニュアルを見ながら車両ごとの整備をすれば純正同等の性能が出ます。
【使ってみていかがでしたか？】
悪い点はなく普通に使えます。
ネジもしっかり切ってあって良いです。
【付属品はついていましたか？】
バンジョーワッシャー
【期待外れな点はありましたか？】
唯一あるとしたらアルマイトが剥がれやすいです。
丁寧に作業すれば剥がれないかもです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
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もう少し安くしてください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ステンレス製で高級感あり、ネジ精度が良く漏れの不安感が少ない。
アルミは割れます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ステンレスなのでアルミより重量はあるものの、耐久性・耐食性は高くて安心です。
アルミは割れます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
TDR250油圧クラッチマスターに装着。取り回しや接続方法の関係で90°にせざるを得なかったのですが、90°バンジョーアダプターという性格上、信頼性の面でアルミではなくステンレスをチョイス。ただ色は黒にしたかったなあ。
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サイズ：ダブル
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレンボ等ラジアルマスターのバンジョーアダプターの取り出しはレバーのピボット下側にあります。
ここは市販車だとスイッチボックスのハーネスやアクセルワイヤーの通り道になっており車種によってはすんなりと取付けが出来ません。
そういう場合にこのオフセットアダプターが威力を発揮します。多くの場合複雑な加工を回避して取付けることが出来ます。
アングル付きなどのバリエーションがあれば尚良いと思うので☆は４つにしましたが不満はありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
画像右側を取付
自分のモンキー125は
5cmロングのスイングアームなので
ブレーキホースやバンジョーアダプタを
バラで購入しました
見た目も良いし精度も良いです
マスターシリンダー部用です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
画像左側をキャリパーに取付け
自分のモンキー125のリアは
5cmロングスイングアームなので
ブレーキホースやバンジョーアダプタを
バラで購入したので
ちょっと割高になったようです。
見た目や精度は良いです
キャリパー部に使用
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
メッシュブレーキホースの取り回し変更に。
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