その他ブレーキマスターシリンダーオプション・補修部品の口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

その他ブレーキマスターシリンダーオプション・補修部品のインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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Matsumoto Engineering:松本エンジニアリング

Matsumoto Engineering:松本エンジニアリング : リアブレーキ用アダプターホンダタイプサムブレーキマスター用

￥10,450 (税込)

あさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク：エイプ100 タイプD | CBR1000RR | エイプ100 )

ゴミ。

利用車種：エイプ100 タイプD

1.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	1
コストパフォーマンス	1

ショップさんで作って売ってるものであれば使用に問題ないと思いましたが
取り付け後ブレーキ握ったらめくれあがってフルード吹きました。
取り付けねじ軽と力が掛かる所の距離はめ込み部分の精度全てがダメです。
使えないものを高額で買ったガッカリ感でいっぱいです。
１万ちょっとのゴミを買った気分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2026/03/25 17:06

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あさんは1件のインプレッションを書いています

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SPEC ENG.:スペックエンジニアリング

SPEC ENG.:スペックエンジニアリング : 【リペアパーツ】ブレンボリヤマスターシリンダーキットオーバーホール用インナーパーツ

￥8,720 (税込)

ガルシアさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： 350SS マッハII (S2) )

自分が悪いので仕方ないんですが

利用車種： R1-Z
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型

1.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
コストパフォーマンス	3

これはピストンの口径で商品が違うので必ず口径を表記してほしい。自分はもう1mm大きいものが必要でしたがこれは1mm小さかった。
幸いにピストンだけは無事だったので他のダメな部品は交換できたので事なきを得ましたが・・・
頂き物のマスターシリンダーだったのでそこら辺わからないのが自分なので他の方の為のインプレッションということで。
本来は星は全部5になるものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2025/08/05 17:21

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ガルシアさんは2件のインプレッションを書いています

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ENDURANCE:エンデュランス

ENDURANCE:エンデュランス : マスターシリンダーホルダーHG

￥1,844 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ドレスアップパーツ

カラー：シルバー
利用車種： CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通

1.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
コストパフォーマンス	1

少しブレーキ周りの雰囲気を変えたくて交換
モノは削り出しで高級感があるがデザインがちょっと・・・
すぐ元に戻してしまった。
合う車種、合わない車種ありそうです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2024/07/12 10:55

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SPEC ENG.:スペックエンジニアリング

SPEC ENG.:スペックエンジニアリング : ブレンボ用リザーブタンクホース 30cm

￥880 (税込)

（株）ロイヤルコーポレーションさん（インプレ投稿数： 1件 )

取付後1.5年でホース全体からフルード染み出し

利用車種： MONSTER400

1.8/5

★★★★★

品質・質感	1
コストパフォーマンス	2

取付後1.5年あたりからジワジワとホース全体が汗をかき始め、2年で汗の量が増えて使い物にならなくなった。レース専用品じゃないんだし、ブレーキ部品の一部なんだから欠陥商品と言えるんじゃないでしょうか。
これじゃ耐油だけどフルード非対応の汎用ホースと同じかそれ以下。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2020/07/20 21:38

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（株）ロイヤルコーポレーションさんは1件のインプレッションを書いています

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KOHKEN:コーケン

KOHKEN:コーケン : プッシュロッドピボット

￥2,710 (税込)

17191216さん（インプレ投稿数： 112件 / Myバイク：バンバン200 )

写真のとおり、切削部(両面とも）にバリ？がありそのままでは取り付けできませんでした。
金ヤスリでケズケズして何とか取付できました。
他の方のレビューでは問題ないようですので、個体差かもしれません。
ケズケズした以外は、形状・機能・仕上げとも問題ないと思います。

ブレンボラジアルマスター用ですが、私はフランドー 7NBRL15HA に取り付けました。レバーもジータフライトブレーキレバー・ブレンボラジアルマスター用（ZS60-3720 レバーレシオ18mm）に変えてあります。元々ブランドーがブレンボラジアルマスターと共通サイズ化しているので問題無く使用できています。

共通サイズ化しているのですが、なぜかプッシュロッドピボットの先端部経がちょっとだけブレンボと違うのでコーケン機械式ブレーキスイッチがそのまま使用できず当製品の出番となります。。高っ

＊
フランドーは油圧ブレーキスイッチ付きなのですが故障しやすいとかフィーリング面でネガな点があり、機械式ブレーキスイッチを探したところ、ブレンボ用コーケン製スイッチにたどり着き、さらにこの商品が入用に・・という展開。フランドーなのに高くつきましたっ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2018/02/28 22:51

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17191216さんは112件のインプレッションを書いています

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