その他ブレーキマスターシリンダーオプション・補修部品の口コミ・動画インプレッションを探す(5)| ウェビック

その他ブレーキマスターシリンダーオプション・補修部品のインプレッション (全 48 件中 41 - 48 件)

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Kawasaki:カワサキ

Kawasaki:カワサキ : マスターシリンダー用オイルタンク

￥2,530 (税込)

く、く、くるぶしですさん（インプレ投稿数： 149件 )

ノータイトル

3.0/5

★★★★★

H2のラジアルマスターがブレンボだと情報を仕入れたので私の愛車もブレンボラジアルマスターを付けているので試しに購入してみました。
タンクの大きさは変わらないですが、ホースの取り回しが変わるので、ホースの交換必須です。
取り付け後は特に不具合はありません。運転席から若干、タコメーターと視界が被りますが、私は気にならないです。
フルード液が透き通って満足です。巷で流行りそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/10/15 15:03

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く、く、くるぶしですさんは149件のインプレッションを書いています

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ノンマスターカップキット(9MM)アカ

￥1,331 (税込)

ｉｍａｔｃｈさん（インプレ投稿数： 21件 )

長らくNSR50のリアマスターレス化したく今回購入しました。

セット内容、取り付けも、価額もリーズナブルで良いものでしたが...

ホースの両端のカットが少し斜めなのと

セットに入ってるクリップがマスター側は問題無く使えるのですが

同じくセットに入ってるエンドキャップをホースに差し込んでクリップを付けても緩くて軽く抜けてしまい

心配なのでセットのクリップを使用せずにタイラップで締め込みました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/08/30 20:42

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ｉｍａｔｃｈさんは21件のインプレッションを書いています

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : 【NISSINマスターシリンダー用補修部品】リザーバータンクホース

￥1,400 (税込)

Laplace（ラプラス）ツバサさん（インプレ投稿数： 422件 / Myバイク： GSX-S1000F )

ホース延長に

利用車種： Z800

3.0/5

★★★★★

Nissinラジアルポンプ用タンクセットを、POSHのタンクsテーを介してゲイルスピードのマスターシリンダーに取り付けしたのだが、
残念ながら付属のホースでは短すぎたため、新たに買い足した。

フィッティングを確認しながらカットして使用。
ホースクランプ（当ホースには付属せず）はタンクセットに付属していたものを使用した。

Kawasaki純正フルードを使用したが、染み出ることも無く、しっかりとマスターにフルードを届けている。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/05/10 16:31

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Laplace（ラプラス）ツバサさんは422件のインプレッションを書いています

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ノンマスターカップキット(9MM)アオ

￥1,181 (税込)

エイプさん（インプレ投稿数： 109件 / Myバイク： APE100 [エイプ] )

必要に迫られて購入したけど

3.0/5

★★★★★

バックステップ装着でマスターカップが邪魔になったので取り付けしました。

装着は純正のホースを外して取り替えるだけです。
けど、リアブレーキのエア抜きは、ブリーダーの上下位置などにより、慣れていないとなかなか難しいですね。
ホース交換などでをしたことのある人なら問題はないのでしょうかね。

そして、このホース、常に汗をかいているというか滲んでいるというか、正直、微妙です。
現在、ペンチでつまんで開くタイプのバンドですが、それををねじ込み式のホースバンドに変えて、きっちりと締め上げたら治るのかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/31 21:29

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エイプさんは109件のインプレッションを書いています

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : 【NISSINマスターシリンダー用補修部品】タンクセット

￥2,224 (税込)

yassanさん（インプレ投稿数： 23件 )

モニター投稿

3.0/5

★★★★★

本当はホースのみを購入したかったのですが、このセットしか見つからなかったため購入しました。
しかし、タンクまで変えると表面の黄ばみもなくなり結局はこのセットで変えてよかったなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/10/15 17:49

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ノンマスターカップキット(9MM)アオ

￥1,181 (税込)

アキラさん（インプレ投稿数： 115件 / Myバイク： RGV250γ | TZM50 | CBR250R (MC41) )

ノンマスターカップキット(9MM)アオ

3.0/5

★★★★★

多少の軽量化にはなりますが見た目の効果と費用で言えば効果ありですね。
ホースから数日で少し漏れ出しますのでなんとも言えませんが。
オイルの粒子の方がホースより細かいと説明文にもあるので当たり前ですが。
ホースを市販の耐油に変えてみたらどうなんでしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/05/01 20:52

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G-Craft:ジークラフト

G-Craft:ジークラフト : リザーブタンクレスキットタイプ5

￥7,428 (税込)

u-quiさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： CBR900RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | DREAM50 [ドリーム] )

リザーブタンクレスキットタイプ5

3.0/5

★★★★★

まず、この製品だけでは完結しません。ダイヤフラムとダイヤフラムカバーが別途必要です。カタログにはその旨書いてないようです。急いでいるときなどは、困りますね。

装着自体は難しいことはありませんし、スタイルも格好良いです。

車両メーカがこういった形のものを採用しないのは、キャビテーションの問題だと聞いたことがあります。製品の説明書にもあるように、100kmごとのメンテナンスは必須でしょう。公道での仕様は自己責任で。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/04/09 18:32

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u-quiさんは6件のインプレッションを書いています

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