RC-ENGINEERING:RCエンジニアリング

しばらく前から、ニーグリップを効かせないで走行していると
ハンドルがブレ出す様になってきたので注文しました。
元々車体設計が古いため純正部品は、通常のボールベアリングだった事も
ありこの製品にしてみました。
タイヤの摩耗も原因として考えられましたが、ステムベアリング交換だけで
症状が出なくなりました。
テーパーローラーベアリング支持となった事でカチッとした動きになりました。
交換してよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルのボールベアリングが傷んだのでテーパーローラーに交換
もともとハンドルがブレやすいバイクだったのが少し軽減されたかな？
ボールをこぼす必要がないのでメンテがしやすいところがいいですね
ノーマルのダストシールが使えないので頻度は上がりますが

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】装着後、長距離は走っていませんが純正との違いははっきりしました。カチッっとした感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
NSR250R、88年式に使用しています。

以前のボールベアリングとは違い、なめらかに動きます。
まあ、以前の状態が酷すぎたことが大きいと思いますが。

耐久性は期待できそうです。

値段が少しネックかなと思ったので星4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

'94CBR900RRに取付けました。
走行距離が50、000Kmを超えた為O/Hを実施。純正はローラーベアリングなので折角だったらと思い、テーパーベアリングに交換しました。
交換後はハンドルが軽くなり取り回しが楽になりました。また、走行中のハンドルのブレもおさまり、効果が実感出来てます。
これらはテーパーベアリングだからという事では無いのでしょうが、長い期間で見れば耐久性等で違いが出てくるでしょう。
これから交換を考えている方にはおすすめ出来る商品と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

交換前は60~80Kmでハンドルがものすごくぶれて、運転するのが怖かったのですが、これをショップで取り付けてもらって以来、ハンドルのぶれが全くなくなった上に、剛性があがったのかハンドル握っていてもしっかりしてる感じがあるので安心して運転できるようになりました！買ってよかったです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

一旦停止後に再発進で右左折する際に急にハンドルが切れる現象に悩んでいました。こちらのベアリングに交換したところとてもスムーズに動くようになりました。古いバイクでハンドルの動きに違和感を感じている方には交換をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

TDR250に装着しました。純正は上側がボールレースでした。この商品に入れ替えることで上下ともテーパーローラーになったので耐久性があがることを期待します。下側に関しては純正とベアリング品番が同じでした。純正にはダストカバーがついていましたがこの商品にはついていませんでした。グリスアップが必要になるかもしれません。動作は大変スムーズです。他の方もコメントしていましたが、セット販売ではなく上下単体で販売してくれるとありがたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　上下セットでの販売ですが、上下単体でも販売してもらえると★5つなんですが。。。
商品のクオリティーは良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ホーネット250で使用しています。
フロント周り一式をVTR1000Fに変更する際に、行きつけのショップに勧められて装着しましたが、純正採用されないのが不思議なぐらいの商品だと思っています。
装着から1.5万kmほど走行しましたが、ノーメンテでも、未だに引っかかりなどの感じはまったくなく、押し引きが苦なく行えますし、ハンドルも左右にスムーズに動きます。
純正のステムベアリングよりも多少値は張りますが、もし交換する機会があるならば、装着をかなり強く勧めます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。