ユーザーによる TORC1 RACING:トルクワンレーシング のブランド評価
消耗する部分だけに、極力出費は抑えたい・・だけど機能面も見逃せない・・そんなかゆいところに手の届くラインナップ・価格帯で注目のオフロード系新ブランドが「TORC 1 Racing(トルク 1 レーシング)」です。グリップ、フットペグ、ブレーキペダル、シフトレバーいずれも、機能性はもちろん、価格面においても大変魅力的です。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価40件 (詳細インプレ数:39件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 25 | |
| おおむね期待通り: | 8 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 5 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 2 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
ハンドガード装着しているのでオープンエンド加工が必要です。私は適当な性格なのでカッターでスーっと切るだけでした。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
カワサキ KLX250(ハンドルはZETA)に取付けました。
車体のグリーンに合わせたカラーを購入しましたが、一体感があって気に入りました。
グリップ自体は柔らかく、表面の突起のため握った感触は純正に比べて太く感じます。
また手に伝わる振動は大きい気がしますが、滑り止め・グリップ感は良い感じです。
※取付に関して。
付属のグリップボンドがかなり速乾性で、加えてグリップそのもの柔らかいのため、強く押し込もうとすると潰れてしまいます。
そのため、塗ったらすぐに挿入した方が良いです。私の場合はスロットル側で苦戦しました^^;
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5.0/5
よく手に馴染み、泥がついても滑らないです。
この商品にはグリップボンドがついておりますが、
自分はワイヤーで固定しました。
丁度よく溝にワイヤリングできるので、ワイヤリングが目だたなくて好きです。
心なしか、汚れが付きにくいような気がします。
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5.0/5
プロテーパーやプログリップ等、同じような形状の物を多数試してきましたが、プロテーパーは使用していくうちに「ベタベタ」してきますし、プログリップはすぐに「イボイボ」がすり減ってくるので他にないかと発見したのがこの商品。
エンデューロレースも迫っておりましたし、値段も手ごろだったので試しにセカンドバイクに装着。
使用したところ、そんなに減ることもなくグリップも抜群でしたので非常に気に入っております。
次回、メインバイクにも装着予定です。
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5.0/5
適度な柔らかさで握りやすいし滑りにくい。 ちゃんとグリップ用の接着剤も入ってたので親切だと思いました。エンドはオープンではないのでナックルガードを付ける場合は切る必要があります。
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5.0/5
純正からの変更です。アタック林道などをするために交換しました。
私はワッフル形状のものはあまり好きではないので何かいいものはないかと探していました、プログリップなどの特殊な形状も良いかなと思いましたが今回はこちらをつけてみました。イボイボは柔らかくそして良い感じにコシがあってオフを走っていても握りやすいです。ツーリングでも特に問題ないです。取り付ける時はしっかりワイヤリングしましょう!
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5.0/5
握りやすくグリップ感がある形状と硬さが好きでこればかり使っている。
ライフが長いわけではないが、磨り減ってきたらどんどん交換できる価格にも満足。
グリップの感じでバイクのフィーリングも変わるので、気に入ったものをチョイスすべきである。
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5.0/5
安くてグレーのグリップが欲しかったので探したらこちらの用品にたどり着きました。
使ってみるとソフトラバーなので手にしっくり馴染みます。
グルー付きなのに価格も安くてお徳です。
ハーフワッフル好きな方にオススメ!!
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