KOHKEN:コーケン

ブレンボの元々装着されているボルト類は本体の品質に比べて塗装が擦れていたり、イマイチなのが多いので、いずれ錆びそうだし使う前から交換しました。

本製品はチタンボルトではなくチタンコーティングですが、品質も良くワンポイントのゴールドでとても気に入りました。

購入時にチタンとブラックから色を選択するようになっていましたが、他の方のインプレを確認してチタンを選んだら、目的のゴールドで届きました。
商品説明にもそんな雰囲気の事が書いてありますが、チタンがゴールドであると記述されていると今後購入する方も迷わず済むと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

交換も簡単で質感がとてもいいです。ブレンボマスターお、付けてる人、交換をお勧めします

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コルサコルタのピポッドピンを外した際に、黒い色が剥がれてきているのを発見してしまいました。
以前使用していたレーシングマスターも、ピポットピンが錆びていましたので、スチール製はダメですね。
半年も使ってないのに劣化するとは、最近のブレンボは品質が低下しているという噂は本当かもしれません。

コーケンから発売されているこちらの商品ですが、長く使いたい方は替えておいた方が良さそうです。
ステンレス製でチタンコーティングされておりますので、錆びる心配はほぼ無いでしょう。
コルサコルタの方にはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレンボ　コルサコルタと色、質感がマッチしていて見た目が良い。

値段が高いのがネックですが削り出しなので仕方ないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレンボ純正レバーに比べて指を掛ける所のRが小さいので、指の掛かりが良く操作性が良い。
エアロタイプでデザインも良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

先月RCS Corsa Cortaを導入したのですが純正のままのミラーホルダーが気になってしまったので交換してみました。
KOHKENさんの専用品だけあってしっかり適合して剛性感申し分ナシです。
質感もきれいで満足です。
ですがクラッチ側のオオノスピードさんのホルダーと比べてしまうとデザインの割にはちょっとお高いのかな、ということでコストパフォーマンスの星を落とさせていただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

RCSの時にも使用していたレバーですがエンド部に穴が空いていたり肉抜きがしてあったりと軽量化してあり形状も私には扱いやすいです。しかし！こちらのCorsaCorta用は8,800円（税込み）RCS用は7,260円（税込み）という価格設定・・・。そんなに違いがないのにこの価格設定はイマイチ納得がいかないのは私だけでしょうか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

こちらもある意味、軽貴金属依存症候群の副作用的な感じがします・・・。見た目に高級感が出ます。老眼の私には確認できないほど小さな字でKOHKENとレーザーで印字されてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GSX-S1000（無印）に取り付けました。　
ブレンボコルサコルタを取り付けましたので、ミラークランプが必要になり購入しました。
コルサコルタ対応を謳っているのは、購入時この商品だけでしたので選択肢はありませんでした。
削り出しで精度もよく良くできています。
少しコルサコルタとの色味が違う気がしますが、見慣れると違和感ありません。
ブレーキマスターの交換に伴う必要パーツですので、機能性のUPではありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アルマイトもしっかりしてますし形も微妙なカーブが絶妙です
対面満足できます
倒した時も折れる個所なども考慮していていいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。