ユーザーによる Garage T&F:ガレージ T&F のブランド評価
ガレージT&Fはアメリカンのカスタムパーツを中心に多彩な商品をラインナップしているブランドです。アメリカンをライトにカスタムしたい人からヘビーなカスタムをしたい人まで満足出来る事間違いなし!オリジナリティ溢れるバイクを作るならガレージT&Fで決まり!
| 総合評価: | 3.8 /総合評価450件 (詳細インプレ数:395件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 185 | |
| おおむね期待通り: | 127 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 62 | |
| もう少し/残念: | 23 | |
| お話にならない: | 53 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
車体とミスマッチな所が気に入ってます。
普通なら黒グリップの方が良いんですけど、敢えて生ゴムっぽい方が旧車感じ出るような気がしてまして。
ゴム質とかも悪くないですよ。
良い点
●適度に厚みもあるので振動も少ない。
●見た目がビンテージ風になる。
●どんな車種にも似合う。
ダイヤ柄なので似合う車種と、似合わない車種がありそうですが大抵似合うと思います。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
ハンドルポジションは最高ですし、デザインもDSC11に合ってるので大変満足しています。
これからもウェビックショッピングで購入をして、カスタムを楽しみたいです。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 1 |
敢えて外しにアイアンクロスタイプのミラーにしてみました。
チョッパーやフリスコに用いるミラーです。
カッコはいいですが、振動には弱いです。
良い点
●クラシックスタイルにも似合う。
●メッキが綺麗。
●取り付けも簡単。
●値段も安い。
悪い点
●強度は低い。振動で二か月でダメになりました。
●視認性は良くない。
ファッション要素と実用性は相反するものなのかもしれませんね。でも、カッいいミラーですから、エフトレアでチョッパーとかにするなら良いと思います。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
折れてしまったクラッチレバーを交換しましたがアルミ製で軽く特に問題なく取り付けが終わりました。
250tr用は生産中止みたいなので残念です。
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カラー:ブラック
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
立て続けに折ってしまい、恥ずかしくてディーラーに行けないところにこちらの商品を発見☆
純正と同じ色が売り切れてしまっていたけれど、えいや!で購入したこちらの商品がとてもいい色で「怪我の功名」といえる程馴染みました。
丁寧な梱包で到着も速く、本当に助かりました。
この評価を投稿後、リピ買いします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カスタム車両に取り付けました。
角度が調整出来るので少々お高いですが。自分好みにカスタム出来るので最高です。
フォークジョイントも同時購入をおすすめします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 4 |
バイクに乗り始めてはや一か月。
先日、バッテリー上がりを初めて経験しました。
故障かと不安になり、焦って焦ってセルを回し続けたがかからず…。
断念してバイク屋に電話したり、調べたり云々していると、購入時からついていたグリップヒーターが原因のようで。
この機会に初カスタムも込みでグリップ交換をしました。
マグナ250は公式サイトでも書いてある通り(1インチサイズ)適合。
肝心の作業工程は…すみません、バイク屋に依頼したので全くわかりません!!!
元々ついていたグリップヒーターはキジマの『GH08 プッシュスイッチ』。
こちらに比べると、ダイヤグリップは全長が2.3cmほど長いです。
またバイク屋さん曰く、スロットル側の接着がうまくいかずテープを巻いたと仰っていました。(外からは見えず、多分内部に)
※もしかしたらインナースロットルが純正ではないのかも?
よくわかりませんが、最終的にバッチリ付けられました。
握った感じも、ダイヤの部分がゴムですので、滑りとかはないです!
車体のシルバーに合わせてグリップもシルバー。
1インチなのでしかも太い。太い。太い!長さも!(純正レバーよりも)
本当は同ブランドの『レールグリップ』(1インチ)が欲しかったのだが、Webikeさんでは在庫なく...。
また、グリップが届いて封を開けたら、油が若干付着していました。
新しいグリップ購入すればそういうものなのかな?
気になるほどではありませんでしたが一応ご報告です!
グリップが変わるだけでも、バイクの印象が変わるのでお勧めです!
安価ですがしっかりとした作りとブランドなので安心ですし、コスパもいいので初カスタムにはお勧めです!
もう少し慣れてきたらハンドルバーも変えてみようかなと!
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5.0/5
黒色のハンドルポストを探したが、メッキ品に比べ 表面処理代が高いのか? 黒色新品を諦め、メッキ品を黒色に自家塗装しました。これで十分ですわ(笑)
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5.0/5
ドラッグバーハンドルと合わせて購入しました。
取説はありませんが、ポストの交換は簡単です。
組み合わせるハンドルによってはケーブルの交換も必要になる可能性があります。
取り付けて一週間経ちましたが、今のところ特に不具合はありません。
ただ、もう少し安ければ…。
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5.0/5
スクエアならではの鏡面な輝き。
これは最高の商品です。
この輝きに合わせ次回は、ガレージT&F:ラジエターカバー(5、400円)の検討をしています。
現在はホームセンターで見つけたステンレス製のものを
700円で購入し、ボルトオン装着。
結構決まってるでしょ!
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