MINIMOTO:ミニモト

フォグランプのクランプを探していたらパイプ径22mmだし、M10ボルトだしもしかしてと思って色々と調べてみたら使えそうだと判明したので購入しました。
クランプからまっすぐ下につるしたかったので満足です。
もちろん、ボルトとナットは取り付け時の長さに合わせて購入しています。

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商品は、モンキー用となっていたがスーパーカブカスタムのアップハンドル仕様に使用できてステンレスメッシュなので交換してますアピールが出来て良いです。

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TW200のヘッドライトカスタムに使用しました。
色々な径が選べるので助かります。
TWはフォーク径が33mmなのでそれを2個購入しました。

アルミ削り出しらしく結構綺麗でアルマイトも掛かっているようです。
ネジ穴だけ少しバラがあったのでタップを通しておいた方が良いと思います。
ヘッドライトステーやメーター、ブレーキのリザーバータンク等様々なマウント用クランプとして使えるので個人的定番パーツです。

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Daxのハンドル用に購入。アルミ素地の質感も良く、ネジは長めなので問題なくDaxにも取り付け出来ますね。見た目も良いです。
ただ、ネジ部分までアルミなので強度が心配だけど、これで売ってるし、そこまで負荷の掛からない所だと思うので問題ないかと。
自分の車両はトップ部がメッキなので、結局shiftupのメッキ仕様に交換しました。そっちはDax不可となっており、ネジの長さもminimoto製に比べ短く心配だったけど、普通に取り付け出来ました。

どちらもDaxに付くので、アルミ素地かメッキかでどっちにするか決めると良いと思います。

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エイプ購入時からフロントフェンダーの高さが気になっておりどうにか下げたいと考えてました
他のダウンフェンダーキットなどと見比べ見た目が気に入り購入。
取り付けは楽ですが横着しないでフロントタイヤを外して少しすらズラすのをお勧めします

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ハンドルに関しては個人的好みの分かれる分野ですが、自分の理想に一番近い形状だったので大満足です。左右の立ち上がりが平行なのはクラシカルでポイント高いです。２センチダウンとの事ですが、違和感なくコンパクトに仕上がりました。ポジションも自然です。
純正と比較してしまうと根元の溶接仕上げは今一歩な感じもしますが、ガタもなくしっかりついたので、ホルダー部の作りはしっかりしていると思います。メッキ仕上げもコストの割にはしっかり乗っているのではないでしょうか。メッキの厚みは錆びが出てみないとわかりませんので不明ですが、この価格のクオリティーとしては良好です。

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取り付けがイマイチ、フォークの内側が寸法短いので、１ｍｍぐらいのラバーを挟み込まないと、フロントタイヤが回らなくなりました、慌ててラバーを鋏入れ、問題なし、結構かっこいいので気に入ってます。

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若干の傷が付いているものの、作りが良くコスパ的にはOKでドレスアップにもなったことから概ね満足できるパーツでした。但し、ボルトオンなので簡単取付出来ると思っていたのですが、位置を決めて仮止めした後ボルト締めしようとすると反対側が動いてしまい、一人で取り付けようとするのは少し手間がかかるなと思いました。でもそれは、もしかすると私が不器用のせいかもしれません。

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大きめキャブレータに変えた事でノーマルケーブルでは対応出来なくなったのでケーブル交換を考えルックスと機能で選びました。取付は簡単でした。

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グリップを交換し、バーエンドも必要だったためセール品となっていたこの商品を購入。
質感も発色も良く、取り付けも簡単。
もう少しボリュームがあれば言う事なしです。

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