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MADMAX:マッドマックス

ユーザーによる MADMAX:マッドマックス のブランド評価

旧車から最新のバイクまで、幅広いカスタムパーツや補修パーツを多数取扱い!ウインカーやレバーなどを安価で提供しています!ご自身がお乗りのバイクのパーツを探してみてください!

総合評価: 3.7 /総合評価1083件 (詳細インプレ数:1036件)
買ってよかった/最高:
342
おおむね期待通り:
342
普通/可もなく不可もない:
217
もう少し/残念:
79
お話にならない:
103

MADMAX:マッドマックスのハンドルのインプレッション (全 23 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

カラー:カーボン調
利用車種: レッツ4
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 4
防護性 4
  • 画像1:ブラックとカーボン比較

    画像1:ブラックとカーボン比較

  • 画像2:梱包はマシだけど…紙袋       がゴキブリホイホイみたいなネバネバ留

    画像2:梱包はマシだけど…紙袋       がゴキブリホイホイみたいなネバネバ留

  • 画像3:傷多数

    画像3:傷多数

  • 画像4:自作ナット代用品

    画像4:自作ナット代用品

  • 画像5:前後バランスが◎に

    画像5:前後バランスが◎に

  • 画像6:虫っぽい(笑)

    画像6:虫っぽい(笑)

私のレッツ4Gは当初マフラーお化けに変身。

次にリアボックスお化けに変身。

誰がどう見てもテールにボリュームが有り、前後のバランスが…



そこで多少はフロント側にもボリューム+黒系パーツをと思い…

季節外れではありますがナックルガードをチョイス。

ウェビックのサマーセールで少しだけ割引だし、ポイント増量中だったし、

何より日頃のポイ活でウェビックポイント貯めてますので…

この機会に(笑)ウェビック様々です。



このメーカーは、元々DA63Tキャリイのパーツで取扱品の品質がダメダメなのは承知。

その上で色違いのブラックを以前に購入済みです。(画像1参照)

前回は予想に反して割と品質がマシでした(笑)



しかし今回は…

(1)表面の傷が多数。(画像3参照)

(2)バリは一切切除無し。 ⇒ 以前と同様

(3)本体のネジ貫通穴が小さい。

(4)取り付け金具の表裏が逆と正が1個ずつ。 ⇒ 以前は裏が上になるのが2つ。

(5)説明書は無し。 ⇒ 以前と同様

ざっと言葉にするとこんな感じです。

特に傷は返品レベルだと思います。

しかしポイント使用で半額で購入しているし、返品しても同レベルの商品が来るのもウザイし

メンドクサイので我慢します(笑)



取り付けは簡単です。

以前、バーディー80取り付け前にブラックを仮あて済みなので。

加工は一切せずに取り付け可能です。

但し、ガード裏のボルトが少し長く指に干渉(冬場のグローブ)する恐れがあるので

別途ナットを用意する事をお勧めします。

私はお古のチューブ(コレは便利で色々と使えますよ)で代用品を作成。(画像4参照)

作業時間は0.5Hあれば出来ます。

工具は+ドライバーとスパナ14mm。
(私はミラーも同時にカスタムした為17mmも使用)。



スタイリング的には前後のバランスが取れ、随分と良くなった(自己満)と思います。(画像5参照)

ですが敢えてチャレンジしたカーボン柄はイマイチ他の同系色パーツと合わないかも。

更にミラーもカスタムしたら…

虫っぽい(笑)前から見ちゃダメかも。(画像6参照)



今回は暑いので、このぐらいで勘弁しておきます。



最後にどうしてもコレを購入したい方はカーボンよりブラックの方がマシだと思います。

参考までに。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/28 21:33

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zx12rtamaさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: TLR200 )

利用車種: TLR200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
握り心地 2

グリップ交換のため、購入し取り付けた。使用状況は、厚手のグローブだとしっかり握っていい手も滑りやすい。これは、材質により表面が堅くかつ、表面処理により滑りやすいのが判明。夏場はそれほど気にならないが、グリップ的にこれはゆゆしき問題。早急に対策願う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/08/12 20:23

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二本線さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: シグナスX | MT-25 )

利用車種: VTR タイプLD

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5
使用感 1
形状 5
  • ボルトを回すことでラバーが膨らんで固定することが出来るようです。

    ボルトを回すことでラバーが膨らんで固定することが出来るようです。

  • しかしボルトの頭が見当たりません。本体ごと回せ、ということでしょうか。

    しかしボルトの頭が見当たりません。本体ごと回せ、ということでしょうか。

  • バーエンドの内径よりラバーが太かったのでガッカリ。

    バーエンドの内径よりラバーが太かったのでガッカリ。

  • 仮組みしてみると、かなりカッコイイと思いますが、光量は見てません。

    仮組みしてみると、かなりカッコイイと思いますが、光量は見てません。

ハンドルの内径に合ってることが前提になります。
また、リード線を通すための穴が必要です。
私の場合はサードパーティー製のバーハンに取り付ける予定でしたが、内径が合わず断念しました。
同時に穴をあけてリード線を通す作業もいりますが、自信がないのでやめました。
そういった加工が可能な方でしたらぜひとも使っていただきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/01/05 11:42

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yasuさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) )

利用車種: ジョルノ (4サイクル)

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
形状 4
視認性 3
  • 隙間

    隙間

  • 90度じゃなく曲がっているネジ穴

    90度じゃなく曲がっているネジ穴

  • 完全に偏心して加工されている

    完全に偏心して加工されている

シャフトのネジ穴加工が垂直に加工されておらず、曲がっている。。
(値段相応の品質)

走行中、ネジが緩んで最悪鏡面が脱落するかも…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/10/09 00:59

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yasuさん 

交換品が来た。(クレーマーだから一般客と違って対応が迅速ぅ~w)
で、結果‥

ローソンさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: KSR110 )

利用車種: KSR110

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 2

ハンドルバーエンド付きは、安く満足ですがやはりちょっと安っぽく見えて残念ですが価格を考えれば仕方ないです。グリップボンドが付属されていると助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/23 02:38

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たにまささん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 1

そのまま取付だとブレーキバーに当たるし、左はスイッチカバーに当るのでステー加工し追加取付。但し、手の冷たいのは和らぎます。色もブラウンだった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/23 20:54

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ヤマシンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR1000RR | ZR-7/S | VFR800 )

利用車種: スーパーシェルパ

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 3
視認性 1

やっぱりミニです。
取り付けているだけなら満足でした!
運転時の視認性は、犠牲になりますが?
目視しないと危険です。
目視は必ずしてます!今は

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/10 14:43
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

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じーじょさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: VTZ250

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 2
形状 5

クラッチレバーと同時に交換するため購入しました。見た目と握りやすそうな形状に惹かれました。

他レビューでもありますように、作りが甘めです。何かの拍子に調整部分が外れそうです。また、適合車種に取付しようとしたところ、ネジが入りませんでした。だから、少し加工して取り付けました。ビジュアルはとても気に入りました。しかし、元々付いていた純正レバーにもどしましたが…。

結論として、値段を考えると、この作りは妥当です。レバーが折れたりした時の予備としておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/10 11:33

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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: MT-09 | セロー225WE )

利用車種: グランドアクシス

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 3
形状 2
  • エンド部分の隙間がどうしても開いてしまう

    エンド部分の隙間がどうしても開いてしまう

?【何が購入の決め手になりましたか?】値段
?【実際に使用してみてどうでしたか?】グリップ感は良い
?【取付は難しかったですか?】難しくは無いがエンド部分が隙間があく
?【取付のポイントやコツを教えてください】取り付けの際ボンド等使った方が良い
?【期待外れだった点はありますか?】エンド部分の隙間
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】細部の作りこみが悪い
?【比較した商品はありますか?】ヒロチー製グリップ (硬い)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/06/30 20:16

役に立った

コメント(0)

トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: MT-09 | セロー225WE )

利用車種: グランドアクシス

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 2
形状 2

まあこんなもんでしょうね、メイドインチャイナの商品ですから・・・値段なりの物です。見た目は目d地ますけどね。細部のつくりがまあ雑・・・以上です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/06/08 17:56

役に立った

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