MADMAX:マッドマックス

汎用品ということもあり、取り付けるには未加工とはいきません。そのため、思った以上に切り取ることになってしまいました。ハンドルからもう少し離れて取付できると加工が少なくて済むと思うのですが・・・・・商品自体は厚みも十分にあり、本当に良い商品です。
それだけに・・・もったいなく感じてしまいました。

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CB-1にプログリップを取付けていましたが、破れてしまい、交換しました。ネット購入だと見かけしかわかりませんが、値段の割にしっかりした製品だと思います。CB-1の純正ハンドルでウェイトをはずして使っていますが、100Km／h以上で走行しても、振動は気になりません。
この製品にかかわらず、接着剤も同梱してくれるとあり難いてす。結局、両面テープで取付けています。

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そのままでは取付が出来なかったので、採寸してホームセンターでステンレスのステーを購入。（200円くらいだったかな？）切断して切り口を丸く処理・・・と簡単に書いていますが、さすがステンレス！電動サンダーの刃、一枚パーになりました。しかし、たったこれだけのことで取付可能になり、本体の取付位置や角度も自由に変更できます。
自分で出来ないようなら、バイク屋で相談してみてください。カスタムに手慣れたショップなら、引き受けてもらえると思います

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通勤SPLのCRM250Rに装着しました。

すり抜けガンガン仕様ですので、幅広で無く、安価なモノを探していてこちらの商品に辿り着きました。

安い割にはシッカリ出来ています。

台湾製品のようですが、全く問題有りません。

この価格なら、擦ったりしても割り切れます。

オススメです！！

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PCX150に取り付けました。

私の車両はGIVIのスクリーン(D322ST)が取り付けてあるため、そのままでは取り付け出来ませんでした。
製品本体を切り、取り付け穴を空け直し、汎用ステーで取り付け位置をずらしたりと加工に手間取りました。

直接拳に冷たい風が当たらなくなるので手の悴み感は軽減されました。
ハンドルカバーでは無いので暖かい訳では有りません。
「防風効果」を狙った製品です。
「保温効果」「発熱効果」等の暖かくなる効果は有りません。

形が許せて加工上等!な方にはお勧めです。

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マッドマックスのレバーは、純正の半分の金額で入手できます。色も形も大きさも純正そのもの。製造された国はTAIWANですが、この値段なら文句はありません。MADMAXはヤフオクで利用していましたが、送料が高かった。webikeで他の部品と共に購入できるようになり、嬉しさ倍増です。

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値段が安いわりに作りはしっかりしてました。
しかもブルーミラー！
ネジの長すぎて加工がいりますが(´Д` )
良い買い物でした。
満足しています。

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値段につられ購入しました。
握った感じは柔らかく、それなりに振動を吸収します。また、見た目も良いと思います。
しかし、材質が柔らかいため、回り止めのワイヤーリングするとグリップがちぎれそうなほどめり込みます。
基本だとは思いますが、接着剤での固定をお勧めします。

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ネットでCB400SFやHORNET600と同じレバーがNC700シリーズに取付られるって情報見つけて購入。適合には表記が無いけど問題なく取り付け出来た。

ただ若干製造精度に難ありで、取り付け時のガタが気になる。
ブレーキ側はアジャスターをちょっと緩めるとガタガタ。
クラッチレバーは上下にガタガタ。

細部まで良く見るとメッキ処理とか作りこみがそれなり。
機能的には問題ないから良いんだけれども。

安いしリプレース品としてはいいんじゃないでしょうか。

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安いので購入。
確かに純正とそっくりでよくできています。商品説明にもありますがグリップエンドが貫通していないので加工しないと取り付けできません。CBX、CBRなどのハンドルエンドが付くタイプの車両には穴あけ加工が必要です。

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