VORGUE:ヴォーグ

純正ミラーでは後方確認が全くできないF4ですがこれは多少見えるようになります。ですがやはりまだ死角が多いので白バイやパトに付かれても見えません。車線変更が以前より楽にできる程度ですね。
ミラーのせいというよりF4のデザイン優先で機能的ではない事が一番の原因ですけど。

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1098に曲げ角600Rを取り付けました。

1098のミラーは後ろが殆んど見えないミラーで、1198のエクステンションを付ければ改善されるらしいですが、それを付けるとスタイル的に好みではないので、この商品を購入しました。

取り付けは付属の両面テープで説明書どうりに行えば問題ないと思います。

600Rという曲面は眼鏡のレンズのように中央部が膨らんでおり、そのまま装着するとミラー本体からレンズがはみ出します。特に理由がなければ1200Rをオススメ致します。

ですが画像で確認できると思いますが、とにかく色が派手で私好みです、自分としては大満足です。

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商品としてはしっかり作って有り、ノーマルの様な画像の歪みも無く良い物でした。
多少の形状の誤差はありましたが貼ってしまえば気にならないレベルです。

ですが右側を貼る際に貼り方を誤り、先端部分を割ってしまいました。

125dukeでこの商品を使おうと思われている方はへこんでいるミラーの内側からではなく
ミラーの下側からはめ込む様に貼られると失敗しないで貼れるかと思われます。

貼ってしまうまでは思ったよりも簡単に割れます。

1000Rの映りは純正よりはやや広角に映っているように見えます。
その差は小さく違和感が出るほどではありません。

ただブルーは予想していたよりも青がキツイと思いました。

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当方600Rを選択しましたが、600R故の湾曲とmonsterノーマルミラーのひし形の形状が幸いしミラー両端5mmくらいづつしか接着できませんでした。実走でのブレはありませんでしたが、写りはさすが広角で高速合流や車線変更は楽になりました。使用感としては、600Rでは少々写りが小さいのと湾曲接着を考慮すれば、1000Rで付属両面テープに加え中央部にクッション性のある両面テープを加えるとBESTと思われます。

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