CF POSH:シーエフポッシュ

純正グリップに合いません使用する場合、10?15ミリカットが、必要です。急いでいる方、買わない方がいいかも 加工するのが面倒くさい。買って損した。

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4ミニにはショートステーミラーが似合うと思います、走行中のブレも無く何より格好良いです。
ショートの為後方視界は悪化します、注意しながら走れば大丈夫でしょう。

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キャブレターをPE24にしているがノーマルスロットルコーンでは握り直して操作が必要でしたがフラットフェイススロットルコーンに交換する事で通勤程度では握り直す事も無く快適ですね。
スロットルグリップのつばの抵抗を低減させるカラーも同梱されていて良心的です。
外観パーツをあまり変えたく無い人にはお勧めです。ただしPE24以上の口径では巻取り量が不足するので購入する時は吟味してください。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
NSR50前期型用にシフトアップさんから出ているジュラルミンステムキットを購入し、どうせなのでベアリングもテーパーローラー化することで更なる性能の向上を望みました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
やはりテーパーローラーはめちゃくちゃいいですね！
オフ車では純正でも採用されている事が多いですが、ボールベアリングと比べると安定感が全然違います。ハンドリングもスムーズだし、接触面積が増えるために剛性感も増します。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
ステムについている古いレースを外すのが厄介です。専用工具を買ってくるか、大人しくプロに頼むのもいいかもしれません。
私は工具買ってきて自分で外しました。タガネで外そうとするとステムを傷つける恐れがあるので専用工具推奨です。
フレーム側は貫通ドライバーで外したのちに、古いレースを新しいレースの上に逆向きに乗せて叩き込みました。
ステム側のベアリングはホームセンターで売っている塩ビパイプで打ち込めます。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
レースを打ち込むときにフレームの受け側とレースの厚みを測定して何ミリまで打ち込むのか忘れないで下さい。
奥に到達すると音が変わるので解りますが、どこまで打ち込めばいいのか分からなくて焦る事が無くなります。

【期待外れだった点はありますか？】
全くなし。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し値段が安いと助かります。
専用のダストシールを付けてくれているのである程度は仕方ないとは思いますが・・・

【比較した商品はありますか？】
PMC ピーエムシー:ステムテーパーベアリング

【その他】
ベアリング内部にたっぷりとリチウムかウレアグリスを塗り込みましょう。

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グリップを選ぶにあたってワタシが重要視している点は２つです。

?デザインはシンプルかつ手にフィットしそうな物
?グリップ固定用のワイヤー溝がある物

以上の点を重視した結果、ＰＯＳＨさんのワークスグリップをチョイスしました!!
見た目は希望通りのシンプルな物でオマケにグリップ根元付近のゴムが柔らかくなっています。
グリップの握り方は人それぞれですが、ワタシは親指と人指し指を中心に握るので、
握った時に素晴らしくフィットします!!
いずれはＺＸＲ４００もコチラのグリップにしたいと思います。

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今回、クラッチワイヤー交換を気に一緒に交換し、ハンドル周りが一気に華やかに変わりました。純正アジャスターよりもダイヤルが大きくなっていますので、調整もしやすいです。購入金額も安く、ハンドル周りのアクセントにもなりますよ♪

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レーサー化中のGPZ1000RXに流用しました。
ステムをZRX1100に変更したところハンドルの切れ角が大きすぎて、転倒時にタンクをガッツリ凹ませてしました。
当然ながら指を挟む危険性もあるのでお試して買ってみました。
画像の通りぴったりです。
ただし、本体はアルミですし、細いボルトで直接ねじが切られた所に締結するのでそこまでカッチリとは付かないと思います、
また、転倒時に破損することが容易に想像できます。

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Vino(SA10J 5AU)に装着。走行中のホコリなどで
黒ずみ汚れてしまいリピート購入しました。
左右のレバー共に細目なので、石鹸水など使わず
ぐりぐりねじ込むように少しずつはめて装着完了。
レバーを握った感じがソフトになり、また滑り
づらくなり実用面も気にっています。
それと低価格で、おしゃれにドレスアップでき
とてもよいですね。

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ミラーのブレが気になっていたので評判はいまいちですが
効果はありそうなので取り付けてみました。
確かにブレは少なくなった気がします。
もう少し様子を見たいと思います。

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セパハン仕様のSR400に使用しました。この手の前出しミラーは昔から
色んなものがあるのですが、肝心のミラー部分が大きくて見た目がイマイチです。
この製品はコンパクトで格好良く収まりました。
アームも小ぶりに出来ているので、原付のような小さい車体でも使えると思います。
振動で見えなくなることもなく剛性も良好。
ミラーとしてはちょっと高価ですが、質感も良いしそれだけの価値は感じられます。

気をつけなくてはいけないのは、前出しになるのでフェアリングがあるバイクには
不向きということ。試しにスカイウェイブに付けたら見事にごっつんこしました。
まあこれは選定時にちょっと考えれば分かることですが、念のため。

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