CF POSH:シーエフポッシュ

純正、キタコ等含め4種類目です
ハイスロも何個か購入して使い分けしています、
多少削ったりして自分の好みに合わせるんで価格性能比には満足しています。

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クラッチの遊びがかなりあったので調整するついでにこちらのパーツと交換しました。
トップブリッジサイドのボルトが純正のブルーのボルトが付いていてビレットレバーにはレッドの調整ツマミが付いているのでブルー/レッドを購入しました。少しカスタム感が出た感じで満足です(^.^)
性能的には特に変化はありませんが、ロックのネジが純正より厚さがあるので力が入れやすくすぐに回り気になった時には工具無しでもどこでも調整可能です。
カラーも多彩にあるので自分なりのプチドレスアップには良いと思います。

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これまでのバイクは、衝撃吸収ジェルの入った物を使用していましたが、カブ用の物が見当たらなくて、購入しました。　カラーバリエーションも豊富で、期待以上に使いやすいグリップです。
当方、リトルカブ（FI）に取り付けました。

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【Webikeモニター】
いつもこのグリップ。
とくに特徴はないけど何の不満もない
丈夫でシンプルなのがカッコイイ
他のを試してもこれに戻ってしまう

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【Webikeモニター】
タイヤのトレッドパターンのようなデザインがかっこいい。
バイク・ハンドルを変える度　このグリップにしていますが、経年変化も少なく　長持ちします。

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アルミ削り出しでカッコいいです。少し前に出したかったので、ばっちりです。

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カラー物はM10とM8でETCやナビなどのステーベースとしても使える。

自分はウッドストック社のデンプメーターケースを付けてます。

POSHでは他にM6もあるみたいですが、シルバー色しか設定が無いようです。

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カタナミーティング、往復300キロ程行くのにずっと前から欲しかったんで購入しました。
ハンドルからの振動が激しく、ツーリング時は右手がずっと痺れた状態でしたが、
これを装着する事でとても楽になりました。
ロングツーリングやハイウェイクルージングと非常に快適で楽チン、便利アイテムです。

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以前からこのレバーグリップに興味があったのでいちど試しに購入しました。
感想はとてもいいということです。
そしてレバーを握るフィーリングがとても良くなり、疲れがかなり軽減されます。
そして何よりちょっとおしゃれで値段も安く、気軽にカスタマイズできる点がとても気に入っています。

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特にこれと言ったパーツではないのですが、純正のアジャシターの塗装？
メッキ？が剥がれて気になって購入しました。
小さいパーツながら、見た目に結構影響大きい物だと思います。
やはり運転しながらでも目に付く箇所のカスタムは一番いいですね！
とても手軽にでき、価格も安く済むのでかなりおすすめです！

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